其他產(chǎn)品及廠家
英國ucl大學*研制開發(fā)了lumo高密度可穿戴式近紅外腦成像系統(tǒng)。lumo系統(tǒng)具有重量輕、可穿戴的特點，不需要光纖，可適用于任何年齡和各種真實自然環(huán)境；獨創(chuàng)的六邊形傳感器可以在不同帽子和通道組合之間靈活調(diào)整與升級配置，通過允許跨傳感器的多距離光源-探測器形成測量通道，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，提供連續(xù)、均勻高密度的到腦覆蓋范圍，形成高密度fnirs或漫射光學層析成像（dot）陣列。
更新時間:2026-01-09
英國ucl大學生物醫(yī)學光學研究實驗室研制開發(fā)的nts近紅外光學腦成像系統(tǒng)是一種可以提供256個fnirs多通道功能、高規(guī)格的功能性近紅外光譜成像（fnirs）設(shè)備。nts系統(tǒng)用途廣泛，幾乎可以以任何配置輕松應用于成人、兒童或嬰兒。系統(tǒng)靈活且適應性強，硬件、信號檢測方法和帽子的設(shè)計旨在讓用戶以任何可以想象的配置來布置光源和探測器光纖，從而可以在任何被試上進行任何大腦皮層區(qū)域的研究。
更新時間:2026-01-09
日立hitachi近紅外腦功能成像系統(tǒng)可多通道同時測量多處所需部位。迎合檢測部位設(shè)計的探頭裝置可方便的完成檢測，如腦功能定位測定。測量時無創(chuàng)傷、無束縛感。舒適的頭套及精巧的探頭設(shè)計，只需將探頭與頭皮接觸，便可以安全且多次反復進行測量。裝置輕小可移動，無需屏蔽室等特殊設(shè)備和環(huán)境。
更新時間:2026-01-09
v-hub駕駛測試試驗車可以解決駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內(nèi)容，提供全范圍內(nèi)的優(yōu)測試技術(shù)和整體解決方案。
更新時間:2026-01-09
tobii pro fusion250、x2或x3-120眼動儀的手持終端移動設(shè)備可用性測試系統(tǒng)眼動追蹤方案。眼動儀設(shè)備有30、60hz、120、250hz采樣率的型號可選，可適應各類的研究需要，如可用性測試、市場研究和其他領(lǐng)域。支持使用手機、平板電腦或其他類似尺寸的設(shè)備或物體進行測試。
更新時間:2026-01-09
tobii pro vr虛擬現(xiàn)實眼動儀通過紅外光反射原理，測量眼睛的注視點位置或者眼球相對頭部的運動而實現(xiàn)對眼球運動的追蹤，進而分析視覺加工特征。
更新時間:2026-01-09
tobii spectrum 1200hz高速屏幕式眼動儀采用了tobii新技術(shù)的眼動追蹤系統(tǒng)，為廣泛的人類行為研究而設(shè)計，可采集快速眼動行為。這款強大的眼動追蹤系統(tǒng)可確保可靠的數(shù)據(jù)質(zhì)量，為多個研究域開啟了全新的可能性
更新時間:2026-01-09
tobii fusion 250hz遙測式眼動儀-眼動追蹤儀tobii pro fusion遙測式眼動儀是tobii pro的新一代高性能便攜式眼動儀，擁有高至250 hz的采樣率，能讓您的數(shù)據(jù)采集方式適配不同的研究對象、場景和數(shù)據(jù)需求。
更新時間:2026-01-09
tobii fusion 250hz遙測式眼動儀-眼球追蹤儀tobii pro fusion遙測式眼動儀是tobii pro的新一代高性能便攜式眼動儀，擁有高至250 hz的采樣率，能讓您的數(shù)據(jù)采集方式適配不同的研究對象、場景和數(shù)據(jù)需求。
更新時間:2026-01-09
tobii fusion 250hz遙測式眼動儀-視線追蹤儀tobii pro fusion遙測式眼動儀是tobii pro的新一代高性能便攜式眼動儀，擁有高至250 hz的采樣率，能讓您的數(shù)據(jù)采集方式適配不同的研究對象、場景和數(shù)據(jù)需求。
更新時間:2026-01-09
tobii vr虛擬現(xiàn)實眼動儀-眼球追蹤儀tobii pro vr虛擬現(xiàn)實眼動儀將眼動追蹤與vr結(jié)合，在完全受控的實驗設(shè)計環(huán)境中開展眼動行為研究！
更新時間:2026-01-09
tobii vr虛擬現(xiàn)實眼動儀-視線追蹤儀tobii pro vr虛擬現(xiàn)實眼動儀將眼動追蹤與vr結(jié)合，在完全受控的實驗設(shè)計環(huán)境中開展眼動行為研究！
更新時間:2026-01-09
ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實驗室-眼動軌跡分析系統(tǒng);ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實驗室布局可分為主控室與測試室，布置有光環(huán)境仿真模擬平臺、人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺、人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)綜合分析平臺等。
更新時間:2026-01-09
ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實驗室-腦電儀;ergosim建筑照明與光環(huán)境模擬實驗室布局可分為主控室與測試室，布置有光環(huán)境仿真模擬平臺、人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺、人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)綜合分析平臺等。
更新時間:2026-01-09
ergosim光環(huán)境工效學模擬艙-健康建筑人居環(huán)境實驗室儀器設(shè)備;ergosim復雜光環(huán)境工效學模擬艙以開展裝備人機工效光環(huán)境試驗測試評估為出發(fā)點，搭建物理環(huán)境模擬艙室環(huán)境，可以適合不同的裝備進行光環(huán)境模擬人機工效實驗測試。
更新時間:2026-01-09
ergosim光環(huán)境工效學模擬艙-景觀設(shè)計實驗室儀器設(shè)備;ergosim復雜光環(huán)境工效學模擬艙以開展裝備人機工效光環(huán)境試驗測試評估為出發(fā)點，搭建物理環(huán)境模擬艙室環(huán)境，可以適合不同的裝備進行光環(huán)境模擬人機工效實驗測試。
更新時間:2026-01-09
tobii移動終端可用性測試眼動儀-眼動軌跡分析系統(tǒng);眼動儀設(shè)備有30、60hz、120、250hz采樣率的型號可選，可適應各類的研究需要，如可用性測試、市場研究和其他域。
更新時間:2026-01-09
tobii移動終端可用性測試眼動儀-視線追蹤儀;眼動儀設(shè)備有30、60hz、120、250hz采樣率的型號可選，可適應各類的研究需要，如可用性測試、市場研究和其他域。
更新時間:2026-01-09
物理環(huán)境測量系統(tǒng)-人因記錄儀;津發(fā)人機工效物理環(huán)境測試系統(tǒng)是一套方便的多指標測量裝置，可以搭配多種配件一起使用，以便測量各種環(huán)境特征。
更新時間:2026-01-09
物理環(huán)境測量系統(tǒng)-fnirs腦成像儀;主要應用在基于實驗室環(huán)境或真實自然場景中環(huán)境數(shù)據(jù)的測量與分析，研究環(huán)境變化的同時分析人的生理、心理與行為的特征變化等。
更新時間:2026-01-09
worldviz虛擬現(xiàn)實實驗平臺-可用性測試實驗室儀器;worldviz為高校、職校和k12創(chuàng)客教育用戶提供vr教學課件內(nèi)容快速編輯與發(fā)布，老師及學生可以多人在線互動共同編輯vr內(nèi)容。
更新時間:2026-01-09
worldviz虛擬現(xiàn)實實驗平臺-人機工效實驗室儀器;worldviz為高校、職校和k12創(chuàng)客教育用戶提供vr教學課件內(nèi)容快速編輯與發(fā)布，老師及學生可以多人在線互動共同編輯vr內(nèi)容。
更新時間:2026-01-09
ergohmi智能座艙人機交互測評系統(tǒng)-人工智能實驗室儀器設(shè)備;現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)在整個社會中的不斷滲透以及車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，汽車智能化、信息化程度也越來越高，自然語音交互、聯(lián)網(wǎng)導航這樣的概念在自主品牌上開始實際轉(zhuǎn)化為落地的產(chǎn)品
更新時間:2026-01-09
ergohmi智能座艙人機交互測評系統(tǒng)-人機交互實驗室儀器設(shè)備;現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)在整個社會中的不斷滲透以及車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，汽車智能化、信息化程度也越來越高，自然語音交互、聯(lián)網(wǎng)導航這樣的概念在自主品牌上開始實際轉(zhuǎn)化為落地的產(chǎn)品
更新時間:2026-01-09
ergovr車輛人機工程評價虛擬仿真-虛擬現(xiàn)實實驗室;ergolab人車路環(huán)境測試云平臺是創(chuàng)基于云架構(gòu)的業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺，注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內(nèi)容。
更新時間:2026-01-09
ergovr車輛人機工程評價虛擬仿真-環(huán)境模擬實驗室;ergolab人車路環(huán)境測試云平臺是創(chuàng)基于云架構(gòu)的業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺，注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內(nèi)容。
更新時間:2026-01-09
ergolab cave虛擬現(xiàn)實人機交互測評實驗室-自動駕駛仿真軟件;cave系統(tǒng)（英文全稱“cave automaticvirtual environment”，中文譯為“洞穴狀自動虛擬環(huán)境”）是一種基于多通道視景同步技術(shù)和3d立體成像技術(shù)的大型沉浸式虛擬現(xiàn)實環(huán)境可視化系統(tǒng)
更新時間:2026-01-09
ergolab cave虛擬現(xiàn)實人機交互測評實驗室-駕駛模擬器;cave系統(tǒng)（英文全稱“cave automaticvirtual environment”，中文譯為“洞穴狀自動虛擬環(huán)境”）是一種基于多通道視景同步技術(shù)和3d立體成像技術(shù)的大型沉浸式虛擬現(xiàn)實環(huán)境可視化系統(tǒng)
更新時間:2026-01-09
prescan自動駕駛仿真軟件-人機工效實驗室儀器設(shè)備;prescan是德國seimens西門子公司旗下汽車自動駕駛仿真軟件產(chǎn)品，prescan是以物理模型為基礎(chǔ)，開發(fā)adas和智能汽車系統(tǒng)的自動駕駛仿真平臺。
更新時間:2026-01-09
prescan自動駕駛仿真軟件-用戶體驗實驗室儀器設(shè)備;prescan是德國seimens西門子公司旗下汽車自動駕駛仿真軟件產(chǎn)品，prescan是以物理模型為基礎(chǔ)，開發(fā)adas和智能汽車系統(tǒng)的自動駕駛仿真平臺。
更新時間:2026-01-09
自動駕駛傳感器仿真系統(tǒng)-可用性測試實驗室儀器設(shè)備;ansys公司的optis光學模擬解決方案，業(yè)用于光學設(shè)計、環(huán)境與視覺模擬、成像應用等，是可依據(jù)人眼視覺特征和物體真實物理屬性進行傳感器仿真和現(xiàn)實場景仿真的業(yè)軟件。
更新時間:2026-01-09
自動駕駛傳感器仿真系統(tǒng)-人機工效實驗室儀器設(shè)備;ansys公司的optis光學模擬解決方案，業(yè)用于光學設(shè)計、環(huán)境與視覺模擬、成像應用等，是可依據(jù)人眼視覺特征和物體真實物理屬性進行傳感器仿真和現(xiàn)實場景仿真的業(yè)軟件。
更新時間:2026-01-09
humancad人體建模工效學分析系統(tǒng)-人工智能實驗室儀器設(shè)備;humancad人機工程仿真軟件是nexgen公司產(chǎn)品，迄已有20年的業(yè)研發(fā)技能和經(jīng)驗，其基礎(chǔ)構(gòu)架是從1990年就開始研發(fā)的mannequin仿真軟件。
更新時間:2026-01-09
humancad人體建模工效學分析系統(tǒng)-人機交互實驗室儀器設(shè)備;humancad人機工程仿真軟件是nexgen公司產(chǎn)品，迄已有20年的業(yè)研發(fā)技能和經(jīng)驗，其基礎(chǔ)構(gòu)架是從1990年就開始研發(fā)的mannequin仿真軟件。
更新時間:2026-01-09
ergohmi人機交互評估系統(tǒng)-人機工效實驗室儀器設(shè)備ergolab人機環(huán)境同步云平臺，是集科學化、集成化、智能化于一體的系統(tǒng)工程工具與解決方案產(chǎn)品，可以與人、機器、環(huán)境數(shù)據(jù)進行同步采集與綜合人機工效分析
更新時間:2026-01-09
ergohmi人機交互評估系統(tǒng)-可用性測試實驗室儀器設(shè)備;ergolab人機環(huán)境同步云平臺，是集科學化、集成化、智能化于一體的系統(tǒng)工程工具與解決方案產(chǎn)品，可以與人、機器、環(huán)境數(shù)據(jù)進行同步采集與綜合人機工效分析
更新時間:2026-01-09
ergovr建筑光環(huán)境虛擬仿真實驗室-人工智能實驗室儀器設(shè)備ergovr建筑光環(huán)境虛擬仿真實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環(huán)境設(shè)計理念，以創(chuàng)新的“人-機-環(huán)境”數(shù)據(jù)云同步技術(shù)為核心，自主創(chuàng)新與配置的針對建筑環(huán)境域的人因研究實驗室。
更新時間:2026-01-09
ergovr建筑光環(huán)境虛擬仿真實驗室-人機交互實驗室儀器設(shè)備;ergovr建筑光環(huán)境虛擬仿真實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環(huán)境設(shè)計理念，以創(chuàng)新的“人-機-環(huán)境”數(shù)據(jù)云同步技術(shù)為核心，自主創(chuàng)新與配置的針對建筑環(huán)境域的人因研究實驗室。
更新時間:2026-01-09
speos光環(huán)境模擬仿真與視覺工效學分析軟件-人機交互實驗室儀器設(shè)備;speos是法國optis公司開發(fā)的功能強大的業(yè)用于光學設(shè)計、環(huán)境與視覺模擬、成像仿真、視覺工效學分析系統(tǒng)應用的照明和光學環(huán)境模擬仿真工效學分析系統(tǒng)工具，完全兼容catia、ug（nx）、creo parametric（pro/e）和spaceclaim等國際標準的cad平臺
更新時間:2026-01-09
speos光環(huán)境模擬仿真與視覺工效學分析軟件-人工智能實驗室儀器設(shè)備;speos是法國optis公司開發(fā)的功能強大的業(yè)用于光學設(shè)計、環(huán)境與視覺模擬、成像仿真、視覺工效學分析系統(tǒng)應用的照明和光學環(huán)境模擬仿真工效學分析系統(tǒng)工具，完全兼容catia、ug（nx）、creo parametric（pro/e）和spaceclaim等國際標準的cad平臺
更新時間:2026-01-09
oms材料物理光學屬性測量儀-hd-dot高密度腦成像儀;oms2材料物理光學屬性brdf測量儀，用于測量光學材料表面brdf光學屬性以及材料體光學屬性，測量出的數(shù)據(jù)經(jīng)過oms2數(shù)據(jù)處理軟件的擬合，得出.brdf格式的文件，這些文件都攜帶了材料的表面光學屬性和體光學屬性。
更新時間:2026-01-09
oms材料物理光學屬性測量儀-行為觀察分析系統(tǒng);oms2材料物理光學屬性brdf測量儀，用于測量光學材料表面brdf光學屬性以及材料體光學屬性，測量出的數(shù)據(jù)經(jīng)過oms2數(shù)據(jù)處理軟件的擬合，得出.brdf格式的文件，這些文件都攜帶了材料的表面光學屬性和體光學屬性。
更新時間:2026-01-09
ansys自動駕駛仿真系統(tǒng)驗證平臺-人機工效實驗室儀器設(shè)備;ansys高精度自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。
更新時間:2026-01-09
ansys自動駕駛仿真系統(tǒng)驗證平臺-用戶體驗實驗室儀器設(shè)備；ansys高精度自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。
更新時間:2026-01-09
ergosim智能駕駛模擬器-可用性測試實驗室儀器設(shè)備;ergosim智能駕駛模擬器座艙采用真實汽車配件，配套使用ergosim研究型汽車駕駛模擬器配套的ansys scaner交通場景仿真軟件、車輛動力學仿真模塊、自動駕駛仿真模塊、物理傳感器仿真模塊、車燈
更新時間:2026-01-09
ergosim智能駕駛模擬器-人機工效實驗室儀器設(shè)備;ergosim智能駕駛模擬器座艙采用真實汽車配件，配套使用ergosim研究型汽車駕駛模擬器配套的ansys scaner交通場景仿真軟件、車輛動力學仿真模塊、自動駕駛仿真模塊、物理傳感器仿真模塊、車燈
更新時間:2026-01-09
humancad人體建模工效學分析系統(tǒng)-虛擬現(xiàn)實實驗室儀器設(shè)備;humancad人機工程仿真軟件是nexgen公司產(chǎn)品，迄已有20年的業(yè)研發(fā)技能和經(jīng)驗，其基礎(chǔ)構(gòu)架是從1990年就開始研發(fā)的mannequin仿真軟件。
更新時間:2026-01-09
humancad人體建模工效學分析系統(tǒng)-可用性測試實驗室儀器設(shè)備;humancad人機工程仿真軟件是nexgen公司產(chǎn)品，迄已有20年的業(yè)研發(fā)技能和經(jīng)驗，其基礎(chǔ)構(gòu)架是從1990年就開始研發(fā)的mannequin仿真軟件。
更新時間:2026-01-09
ansys交通場景編輯軟件-可用性測試實驗室儀器設(shè)備;ansys駕駛模擬與交通場景編輯平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。
更新時間:2026-01-09
ansys交通場景編輯軟件-人機工效實驗室儀器設(shè)備;ansys駕駛模擬與交通場景編輯平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。
更新時間:2026-01-09
最新產(chǎn)品
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