氣體傳感器產(chǎn)品及廠家
優(yōu)勢(shì)價(jià)格全面供應(yīng)德國(guó)費(fèi)斯托festo聯(lián)軸器、費(fèi)斯托festo接頭、費(fèi)斯托festo壓力表、費(fèi)斯托festo過濾器、費(fèi)斯托festo傳感器、費(fèi)斯托festo接近開關(guān)、費(fèi)斯托festo閥、費(fèi)斯托festo抓手、費(fèi)斯托festo控制器、費(fèi)斯托festo氣缸等產(chǎn)品。我是祝工，竭誠(chéng)為您服務(wù)！
更新時(shí)間:2025-08-20
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固定式氧氣檢測(cè)，可用于氧氣檢測(cè)，采樣方式分為：擴(kuò)散式、泵吸式
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按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，煤礦井下各種氣體傳感器（如甲烷傳感器、一氧化碳傳感器等）均要實(shí)行定期校驗(yàn)
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氨氣傳感器采用業(yè)測(cè)試氨氣濃度傳感器探頭作為核心檢測(cè)器件；具有測(cè)量范圍寬、精度高、線性度好、通用性好、使用方便、便于安裝、傳輸距離遠(yuǎn)、價(jià)格適中等特點(diǎn)。
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型 號(hào) qt111-pe-2cc qt111-pe-2dc 檢測(cè)原理
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煤礦用低濃度激光甲烷傳感器是基于本公司國(guó)際先的光電器件技術(shù)，利用甲烷氣體對(duì)特定波長(zhǎng)的激光具有吸收作用的原理而設(shè)計(jì)的高精密檢測(cè)儀器。本儀器通過檢測(cè)激光光被吸收的弱來(lái)判斷被測(cè)試環(huán)境中甲烷的有無(wú)及其濃度，并通過儀器對(duì)此信號(hào)進(jìn)行采集、處理，將采集信息本地顯示并送往監(jiān)控分站。
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導(dǎo)式氣體分析儀器是一種物理式分析器能用來(lái)分析氣體混合物中某一組分（稱待測(cè)組分）的含量。它是應(yīng)用氣體混合物中待測(cè)組分的含量變化這一物理特性的。
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toxirae 氣體監(jiān)測(cè)儀可用在危險(xiǎn)場(chǎng)合連續(xù)監(jiān)測(cè)有毒氣體，氧氣，可燃?xì)鉂舛取０慈梭w工學(xué)設(shè)計(jì)的toxirae，可方便的佩帶在口袋或腰帶上。
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大屏幕lcd顯示，全中文菜單操作，且有操作提示功能，操作簡(jiǎn)單、高效；
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本公司經(jīng)營(yíng)甲烷傳感器標(biāo)定器，用于井下各類瓦斯傳感器和儀表的檢測(cè)和標(biāo)定
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衛(wèi)生防疫部門、環(huán)境檢測(cè)站等部門，對(duì)賓館、商店、影劇院、舞廳、醫(yī)院、車廂、船艙等公共場(chǎng)合的各種氣體濃度的測(cè)定。也可用于實(shí)驗(yàn)室分析。
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該儀器具有使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配置了高精度的壓力表和標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)，保證了結(jié)果的準(zhǔn)確、可靠！與iam-30瓶頸空氣測(cè)定儀聯(lián)合，可以在測(cè)量co2的同時(shí)測(cè)量空氣含量。
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本產(chǎn)品是種全新概念的儀器，它采用了本所獨(dú)創(chuàng)的四項(xiàng)新技術(shù)，測(cè)量機(jī)理與常規(guī)方法不同。儀器在0.00-100%ch4全量程內(nèi)不換檔,不停測(cè),不用熱導(dǎo)元件,不怕高濃甲烷沖擊。在量程的低端有很高的測(cè)量精度,在量程的高端有良好的線性。應(yīng)用了特殊的穩(wěn)零技術(shù),使其具有極好的穩(wěn)定性和重復(fù)性,使用和調(diào)試比普通傳感器更為簡(jiǎn)單。
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zs-adv-01氧氣傳感器是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,其接插件上不需要調(diào)節(jié)電阻,該型號(hào)傳感器無(wú)需參考空氣樣本,而是采用參考泵電流來(lái)作為固定參考源來(lái)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算被測(cè)氣體氧含量。
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集成空氣品質(zhì)模組內(nèi)置mox芯片，實(shí)現(xiàn)pm1.0、pm2.5、pm10、voc、nox、co、hc等多種指標(biāo)同時(shí)輸出，滿足客戶在不改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的情況下進(jìn)行性能升級(jí)。
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ars-744是一款基于非分光紅外(ndir)技術(shù)的二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了co2制冷劑的自動(dòng)新風(fēng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)提供新鮮空氣，幫助駕駛員提高警覺性。
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gasboard-2102系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)，氣室由被測(cè)氣室與參考?xì)馐医M成，當(dāng)紅外光源分別照射至被測(cè)氣體和參考?xì)怏w后，將其在微流紅外傳感器形成的信號(hào)波形通過信號(hào)處理系統(tǒng)通過比值得出被測(cè)氣體濃度。gasboard-2102采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題。提高測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性和抗干擾性，適用于汽車尾氣排放檢測(cè)及環(huán)境監(jiān)測(cè)。
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雙通道紅外二氧化碳傳感器cm1107是一款雙通道ndir傳感器，雙通道技術(shù)的開發(fā)來(lái)自于co2氣體獨(dú)特的吸收特性。測(cè)量通道的信號(hào)隨co2濃度的變化而變化，而參考通道的信號(hào)只會(huì)受到傳感器漂移的影響，參考通道對(duì)測(cè)量通道的實(shí)時(shí)補(bǔ)正，保證傳感器長(zhǎng)期使用中測(cè)量的穩(wěn)定性。
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zs-st-01型氧氣傳感器是一種片式濃差型(開關(guān)型)氧氣傳感器,其需要一個(gè)參考空氣樣本來(lái)與廢氣進(jìn)行比較,以便能夠產(chǎn)生信號(hào)。
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寬域型氧氣傳感器-lsu4.9是一種片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用htcc（高溫共燒陶瓷）工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測(cè)混合氣從濃到稀的整個(gè)范圍的空燃比，與普通的濃差型氧傳感器相比，這樣的傳感器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)空燃比的反饋控制，在各個(gè)區(qū)域上實(shí)現(xiàn)較低油耗、較低排放及較好運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
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激光甲烷傳感器gasboard-2501-05e是由四方光電自主研發(fā)的高性能氣體分析傳感器；诳烧{(diào)諧激光吸收光譜技術(shù)，采用高性能探頭、特殊工藝處理氣室，具有精度高、靈敏度高、壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，使用溫度補(bǔ)償算法，不受使用環(huán)境干擾，可在惡劣工況、復(fù)雜氣體環(huán)境下穩(wěn)定工作。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝方便。能通過ttl通訊接口對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行校準(zhǔn)、標(biāo)定等操作，低功耗設(shè)計(jì)，便于客戶進(jìn)行維護(hù)與集成。
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四方光電呼氣末etco2傳感器cm2201是基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外檢測(cè)原理設(shè)計(jì)的主流etco2傳感器模塊，用于測(cè)定呼氣末co2的濃度。cm2201可應(yīng)用到監(jiān)護(hù)儀、醫(yī)用呼吸機(jī)和麻醉機(jī)上；具有讀數(shù)精確可靠，波形完美，外觀小巧，安裝靈活等優(yōu)點(diǎn)。
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微型紅外甲烷傳感器sjh-5b是用于實(shí)時(shí)測(cè)量氣體濃度變化的工業(yè)氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測(cè)技術(shù)（ndir），對(duì)比熱催化和半導(dǎo)體原理，具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。傳感器同時(shí)兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求，廣泛應(yīng)用于煤礦、消防、城市管廊、地下井室、調(diào)壓柜等域。
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煙霧傳感器模塊atrs-1031可針對(duì)電池?zé)崾Э赜|發(fā)釋放出的粉塵濃度、溫度等指標(biāo)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，并將測(cè)量信號(hào)通過 can 通訊傳遞給 bms。該方案具有測(cè)量準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間快速、交叉干擾少、功耗低、壽命長(zhǎng)和可靠性高等顯著特點(diǎn)。
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gasboard-8500v-rh超聲波氧⽓傳感器是⼀款經(jīng)濟(jì)實(shí)⽤型，⽤于測(cè)量⼆元⽓體中氧⽓濃度的傳感器。該產(chǎn)品采⽤超聲波傳感技術(shù)，結(jié)構(gòu)及接口無(wú)縫替換氧電池傳感器，具備壽命⻓、穩(wěn)定性好，滿足環(huán)保法規(guī)要求。
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汽車二氧化碳傳感器acds-1001是一款非分光紅外(ndir)二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)提供新鮮空氣，幫助艙內(nèi)舒適性。
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超低功耗單通道二氧化碳傳感器cm1106sl-n是在cm1106基礎(chǔ)上進(jìn)行再開發(fā)，低功耗，平均功耗僅有12ua，降低能耗的同時(shí)還能夠保持測(cè)量較高的準(zhǔn)確性。
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優(yōu)質(zhì)平板型芯片，是采用htcc（高溫共燒陶瓷）工藝制成，芯片內(nèi)集成有加熱器的多層傳感元件能在長(zhǎng)期使用后依舊保持測(cè)量精準(zhǔn)的性能。氮氧傳感器芯片是利用電化學(xué)原理，通過測(cè)量電流大小，其能精確測(cè)試出汽車尾氣中nox含量，主要應(yīng)用于商用車氮氧傳感器。
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極限電流型氧氣傳感器是一種四線片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用htcc(高溫共燒陶瓷)工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測(cè)混合氣從入>1的較寬范圍的空燃比，與普通的濃差型氧傳感器相比，這樣的傳感器適合當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在稀薄燃燒工況時(shí)實(shí)現(xiàn)空燃比的反饋控制，實(shí)現(xiàn)較好油耗、較好排放及較好運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
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aag-1000汽車負(fù)離子發(fā)生器一款生成空氣負(fù)離子的裝置，將直流負(fù)高壓碳元素制作的釋放尖端，利用尖端直流高壓產(chǎn)生高電暈增加空氣中負(fù)離子成份，吸附并沉降空氣中帶正電的懸浮微粒及其它有害物質(zhì)如病毒、細(xì)菌、甲醛等，起到清新空氣、消煙除塵、殺菌等作用，營(yíng)造更溫馨的車廂環(huán)境。
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汽車空氣質(zhì)量傳感器aqm-1020是一款基于mox原理和mems制造工藝的車規(guī)空氣質(zhì)量傳感器，通過檢測(cè)環(huán)境中的氧化還原氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)進(jìn)氣口的空氣質(zhì)量等判定，并通過ecu實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制空調(diào)的進(jìn)氣閥門來(lái)保持車內(nèi)空氣新鮮度。
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cb-hcho-v4第四代甲醛傳感器是一款電化學(xué)原理的氣體濃度傳感器，采用雙通道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配以獨(dú)特的電解質(zhì)封裝技術(shù)，通過數(shù)學(xué)算法及科學(xué)多點(diǎn)標(biāo)定，實(shí)現(xiàn)甲醛、voc、tvoc的同時(shí)輸出，內(nèi)置溫濕度數(shù)字傳感器，結(jié)合智能算法，產(chǎn)品檢測(cè)更精準(zhǔn)，應(yīng)用更便捷。
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四方光電ndir制冷劑氣體傳感器am4205主要針對(duì)a2l氣體，如r32、r454a、r454b、r454c和r290等氣體。am4205基于ndir（非色散紅外）技術(shù)，可以檢測(cè)和監(jiān)測(cè)制冷劑泄漏并提供早期預(yù)警，具有響應(yīng)速度快、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。
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基于mems的氣敏元件的ms-voc-v4空氣質(zhì)量傳感器模塊用來(lái)測(cè)試環(huán)境空氣中有害物質(zhì)的含量，提供預(yù)測(cè)的有害物質(zhì)相對(duì)等效濃度值，測(cè)試數(shù)據(jù)通過4等、i2c或uart接口通信三種方式輸出。mems氣敏元件表面可以被覆濾膜和密封圈加以保護(hù)，實(shí)現(xiàn)防水防油，空氣質(zhì)量傳感器模塊可根據(jù)需要選擇插針或插座方式組裝。
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污濁度傳感器pm1010利用光學(xué)的對(duì)射原理，可以快速地檢測(cè)出經(jīng)過洗地機(jī)的吸水管道中的污水的污染程度，通過uart輸出污染程度信息。
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微型紅外丙烷傳感器sbh系列是用于實(shí)時(shí)測(cè)量氣體濃度變化的工業(yè)級(jí)氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測(cè)技術(shù)（ndir），對(duì)比熱催化和半導(dǎo)體原理，具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。傳感器同時(shí)兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求，廣泛應(yīng)用于石油和天然氣、液化石油氣泄漏監(jiān)測(cè)、制冷劑泄漏、液化氣站和燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
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微型紅外二氧化碳傳感器srh系列是用于實(shí)時(shí)測(cè)量⽓體濃度變化的工業(yè)氣體傳感器，其采用紅外⽓體傳感器技術(shù)(ndir)，對(duì)比熱催化和半導(dǎo)體原理，具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求。
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顆粒物傳感器(soot)用干測(cè)量柴油顆粒過濾器(dpf)后端廢氣中顆粒物(煙塵)累積顆粒質(zhì)量來(lái)確定dpf的效率。顆粒物傳感器位于選擇性催化還原(scr)催化器的管道上，由一個(gè)探頭和電控模塊組成，該模塊通過j1939數(shù)據(jù)鏈路與動(dòng)力總成控制模塊(pcm)通信并共享信息。探頭包含三個(gè)內(nèi)部部件:加熱器、溫度傳感器和一組高電阻的微粒測(cè)量電極。
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gasboard-2300系列傳感器采用非分散紫外吸收法（nduv）技術(shù)，使用高穩(wěn)定性的脈沖led紫外光源，在脈沖模式下，紫外光束通過測(cè)量氣室，并被吸收衰減后，依據(jù)朗伯-比爾定律吸收關(guān)系計(jì)算被測(cè)氣體濃度。銳意自控全新推出紫外吸收法氣體傳感器，區(qū)別于紫外差分法，能夠準(zhǔn)確測(cè)量so2、no、no2、h2s、o3的氣體濃度，測(cè)量精度高，抗干擾性強(qiáng)。
更新時(shí)間:2025-08-20
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-08-20
超聲波氧氣傳感器gasboard-8500d-rh是基于超聲波原理開發(fā)的醫(yī)用氧氣傳感器，用于測(cè)量二元?dú)怏w中的氧氣濃度。與傳統(tǒng)電化學(xué)氧氣傳感器的差別是擁有超過5年的使用壽命，生命周期內(nèi)自動(dòng)校準(zhǔn)免維護(hù)，檢測(cè)流量達(dá)到 0-80l/min，響應(yīng)時(shí)間僅10，適用于呼吸機(jī)、濕化氧療治療儀等設(shè)備。
更新時(shí)間:2025-08-20
優(yōu)質(zhì)平板型芯片，采用先進(jìn)的陶瓷體技術(shù)，使產(chǎn)品運(yùn)行達(dá)到工作溫度的速度是傳統(tǒng)指型的兩倍；因此嚴(yán)酷的冷啟動(dòng)階段的廢氣排放可減少一半；配有綜合加熱器的多層傳感元件能在長(zhǎng)期使用后依舊保持精準(zhǔn)的性能。
更新時(shí)間:2025-08-20
冷媒(r744)泄漏監(jiān)測(cè)傳感器ars-744是一款實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制冷劑r744泄漏的氣體傳感器，其采用四方光電紅外雙光束發(fā)明專利技術(shù)，在提升產(chǎn)品壽命的同時(shí)，更好的解決溫濕度及器件老化對(duì)傳感器測(cè)量精度的影響，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性更好，可靠性更高。
更新時(shí)間:2025-08-20
汽車二氧化碳傳感器acds-1002與汽車空調(diào)的智能配合，使得駕駛舒適性與經(jīng)濟(jì)性達(dá)到一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，這一優(yōu)勢(shì)在新能源汽車上顯得尤為重要。同時(shí)，二氧化碳傳感器應(yīng)用在汽車上，可以在鎖車后根據(jù)車內(nèi)co2氣體的濃度變化判斷車內(nèi)是否有生命遺留，及時(shí)報(bào)警。
更新時(shí)間:2025-08-20
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