疲勞試驗機產(chǎn)品及廠家
多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)，是通過多通道協(xié)調(diào)加載控制器來控制幾只直線作動器來完成零部件，構(gòu)件，車身，整車等零部件的整體疲勞測試。
更新時間:2025-12-24
多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)，是通過多通道協(xié)調(diào)加載控制器來控制幾只直線作動器來完成零部件，構(gòu)件，車身，整車等零部件的整體疲勞測試。
更新時間:2025-12-24
恒壓伺服泵站作為點液伺服疲勞試驗系統(tǒng)的動力源提供部分，具有影響整個系統(tǒng)動力性的關(guān)鍵作用，系統(tǒng)可以根據(jù)配置不同流量的泵站實現(xiàn)系統(tǒng)的頻率和幅值的自由搭配。
更新時間:2025-12-24
直線作動器又稱液壓缸，是疲勞試驗機的關(guān)鍵部件之一，主要是提供力值傳輸和反饋的，根據(jù)客戶的需求和設(shè)計需要力值有不同的設(shè)計，從幾千牛到上百噸都有。內(nèi)置lvdt，設(shè)計精良。靜壓支撐作動器性能更優(yōu)！
更新時間:2025-12-24
機械式減震器疲勞試驗機，主要是對減震器進(jìn)行高頻和低頻疲勞的試驗機，加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機構(gòu)組成，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運動；通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運動的距離，達(dá)到被測試件要求的試驗行程。傳動系統(tǒng)傳動機構(gòu)由電磁調(diào)速電機和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，普通彈簧可使試驗頻率在 1～5.0hz （60-300次
更新時間:2025-12-24
減震器示功機主要是對減震器進(jìn)行示功測試，最大復(fù)原阻力，最大壓縮阻力，疲勞測試，速度特性測試 ，機械式減震器示功機 電液伺服減震器示功機
更新時間:2025-12-24
曲軸彎曲疲勞試驗機主要是對發(fā)動機曲軸進(jìn)行疲勞測試的專業(yè)試驗機。分為曲軸彎曲疲勞和曲軸彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞一體機
更新時間:2025-12-24
液壓脈動疲勞試驗機主要適用于對各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗及動態(tài)單向脈動疲勞試驗。該機具有設(shè)計可靠、操作簡單、節(jié)約能源，運行成本低廉等顯著特點。
更新時間:2025-12-24
車橋疲勞試驗機主要采用液壓脈動疲勞試驗機來進(jìn)行測試，該機具有設(shè)計可靠、操作簡單、節(jié)約能源，運行成本低廉等顯著特點。在車橋行業(yè)內(nèi)廣泛使用。
更新時間:2025-12-24
xjs-10型電液伺服減震器綜合性能試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種筒式減振器進(jìn)行動靜態(tài)性能試驗（示功試驗、速度特性試驗）、疲勞壽命試驗（耐久性試驗）、溫度特性試驗等。試驗方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（qc/t545-1999）、《摩托車和輕便摩托車減震器技術(shù)條件和試驗方法》（qc/t62-2007）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。
更新時間:2025-12-24
旋轉(zhuǎn)開關(guān)壽命試驗機是測試旋轉(zhuǎn)波段開關(guān)、旋轉(zhuǎn)電源開關(guān)、旋鈕開關(guān)、電位器等產(chǎn)品的壽命試驗的檢測設(shè)備，該設(shè)備為同軸聯(lián)動，每工位單獨計數(shù)，具備達(dá)到次數(shù)自動停機。操作簡單，使用方便等特點！
更新時間:2025-12-24
電動車剎把斷電開關(guān)疲勞試驗機，綜合檢測剎把和斷電開關(guān)的疲勞性，還可以添加負(fù)載，帶負(fù)荷疲勞測試。
更新時間:2025-12-24
拖鏈試驗機適用于檢測tuv、vde、ul等高柔性電纜反復(fù)u型彎曲疲勞試驗。如機器人電纜、柔性電纜、耐彎折柔性電纜、拖鏈電纜、拖鏈彎折、高柔性電纜的反復(fù)u型彎曲疲勞試驗。主要檢測柔性線纜在拖鏈的帶動下，經(jīng)反復(fù)高速u型彎折測試后是否發(fā)生短路、絕緣護(hù)套是否有龜裂、破損或其它異?，F(xiàn)象。以檢測金屬導(dǎo)體在反復(fù)高速u型彎折試驗中承受塑性變形的性能和突顯出來的缺陷。
更新時間:2025-12-24
電液伺服動態(tài)疲勞試驗機是我公司研制的系列新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品試驗使用方便，控制精度高，性好。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，性好等特點。
更新時間:2025-12-24
髖關(guān)節(jié)及脊椎疲勞試驗機主要用于各種生物材料\外科植入物材料\醫(yī)用材料如金屬固定器、接骨板、椎間融合器、膝關(guān)節(jié)、脊柱固定器、股骨頭、髖關(guān)節(jié)、髓內(nèi)釘、螺釘?shù)炔牧系睦炱?彎曲疲勞/壓縮疲勞等多種模式的疲勞性能測試。
更新時間:2025-12-24
單根纖維拉伸疲勞試驗機主要用于各種材料的生物力學(xué)性能試驗，包括用于人造血管、軟組織、人工韌帶，泮板、骨頭、接骨螺釘、接骨鋼板、腰椎椎體間融合器、、膝關(guān)節(jié)假體、脊柱固定器、椎間盤假體、金屬涂層、髖關(guān)節(jié)、髓內(nèi)釘、種植體和植入物等材料和部件的拉伸、壓縮、三點彎曲、四點彎曲等動靜態(tài)力學(xué)測試。
更新時間:2025-12-24
“hy(dp)-10電液伺服疲勞試驗機”由主機、泵站、winquick電液伺服控制系統(tǒng)、計算機、軟件、附具以及管路系統(tǒng)等組成，主要用于各類材料、結(jié)構(gòu)件、部件、總成的疲勞壽命測試及相關(guān)力學(xué)性能測試。
更新時間:2025-12-24
衡翼生物力學(xué)鼠骨三點彎曲強度試驗機主要用于各種生物材料、外科植入物材料、醫(yī)用材料、彈性體材料等試件的拉伸疲勞、壓縮疲勞、三點彎曲疲勞、四點彎曲疲勞耐久壽命等力學(xué)性能測試。
更新時間:2025-12-24
主要用于對鋼筋或金屬線材進(jìn)行冷彎試驗和平面反復(fù)彎曲試驗，以觀察其冷彎性能。主要參數(shù)符合gb/t 238-2013《金屬材料線材 反復(fù)彎曲試驗方法》中有關(guān)規(guī)定，廣泛應(yīng)用于鋼絲廠、預(yù)應(yīng)力鋼絲廠、建工建材、公路交通、廠礦企業(yè)、科研院所、質(zhì)檢單位檢驗鋼絲、鋼筋等金屬線材的彎曲性能。通過更換不同規(guī)格的夾持鉗口，可以做多種規(guī)格材料的彎曲試驗。
更新時間:2025-12-24
電液伺服多通道動力靜力加載系統(tǒng)以電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載技術(shù)為核心，配置各種伺服作動器，采用集中泵站供油，配多功能加載架，與反力墻配合，多套作動器在伺服控制系統(tǒng)的控制下，可獨立、可協(xié)調(diào)，完成各類建筑結(jié)構(gòu)件的多點協(xié)調(diào)加載。 電液伺服多通道動力靜力加載系統(tǒng)的加載
更新時間:2025-12-24
電液伺服疲勞試驗機主要用于檢測各種材料、零部件、彈性體、橡膠彈性體和減振器的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞、裂紋擴展、斷裂力學(xué)試驗。
更新時間:2025-12-24
微機控制橡膠墊板疲勞試驗機主要用途：用于在實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進(jìn)行疲勞試驗、動剛度，靜剛度，縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進(jìn)行測試。更換附具也適用于各種零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進(jìn)行動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗。
更新時間:2025-12-24
瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機的價格參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
yzm-t瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
yzm-t瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗機參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
主要特點本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗機的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗、小梁疲勞試驗，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計。
更新時間:2025-12-24
具有加載平穩(wěn)，測量，多種控制方式—負(fù)荷控制、變形控制、位移（速度）控制等，曲線形式，能迅速地實現(xiàn)負(fù)荷、疲勞次數(shù)的數(shù)字，具有滿載保護(hù)及位置保護(hù)，測試方法可編程，并能存儲或讀取，能自動求出材料的疲勞性能指標(biāo)，并打印出完整的試驗報告。
更新時間:2025-12-24
試驗機的關(guān)鍵部件均選用國際、同類產(chǎn)品的產(chǎn)品或采用國際技術(shù)加工完成，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性，試驗機的整體性能與國際產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
更新時間:2025-12-24
天津微機控制疲勞試驗機廠家批發(fā)，主要用于橡膠材料的疲勞性能試驗。本機采用雙立柱門式單絲杠結(jié)構(gòu)，下空間范圍可做橡膠材料的疲勞性能試驗。該機采用計算機控制，伺服電機驅(qū)動，同步帶輪系傳動，精密滾珠絲杠機械加載，傳感器測量信號。
更新時間:2025-12-24
mts50kz-a抗震支吊架疲勞試驗機安裝要求@訂購說明mts50kz-a抗震支吊架疲勞試驗機是為抗震支吊架的各類荷載試驗的用試驗機。主機由底部和頂部兩塊相對的t型臺和四根立柱組成一個整體框架結(jié)構(gòu)；作動器在t型臺的一側(cè)施加水平方向的力，通過電機調(diào)節(jié)水平加載高度，滿足各種試樣的荷載試驗。
更新時間:2025-12-24
waw-5微機控制電液伺服砂漿疲勞試驗機是我公司開發(fā)研制的新產(chǎn)品。主要用于高速鐵路ca砂漿疲勞檢測試驗（符合鐵路工程試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)），增加附具，可用于其它材料和零部件的拉伸、壓縮等靜態(tài)力學(xué)性能試驗、低周循環(huán)等動態(tài)性能試驗。
更新時間:2025-12-24
mts50kz-a抗震支吊架疲勞試驗機安裝要求@訂購說明mts50kz-a抗震支吊架疲勞試驗機是為抗震支吊架的各類荷載試驗的用試驗機。主機由底部和頂部兩塊相對的t型臺和四根立柱組成一個整體框架結(jié)構(gòu)；作動器在t型臺的一側(cè)施加水平方向的力，通過電機調(diào)節(jié)水平加載高度，滿足各種試樣的荷載試驗。
更新時間:2025-12-24
該設(shè)備對橡膠進(jìn)行反復(fù)彎曲，以檢查其對裂紋形成和擴展的抵抗力。 在測試中，在樣品中創(chuàng)建人造凹槽并產(chǎn)生缺陷的裝置和環(huán)境室被制造成一體。 根據(jù)環(huán)境溫度檢查樣品物理性質(zhì)的變化
更新時間:2025-12-24
德國held動態(tài)高壓脈沖試驗機結(jié)構(gòu)說明 液壓機組、固定控制塊、液壓增壓器及其他部件均安裝在由方管焊接而成的堅固鋼結(jié)構(gòu)中，并用鋼板 緊密覆蓋，分布在多個腔室中。電氣設(shè)備位于一個獨立的開關(guān)柜中并固定在鋼結(jié)構(gòu)上。通過操作側(cè)有大窗玻璃和 2.40 米開合距離的滑
更新時間:2025-12-24
電纜彎曲和螺旋耐久試驗機為各種測試部件（電纜）的功能測試而設(shè)計和建造。為長期測試而開發(fā)。定義電流強度高達(dá) 32a 和疊加電源電壓的主線測試 以及 100 ma 的次線可以在沒有疊加電源電壓的情況下進(jìn)行
更新時間:2025-12-24
3d運動裝置設(shè)計用于測試汽車電機部件（特別是充氣軟管）以及空調(diào)系統(tǒng)的軟管和管道，特別適用于各種測試室中的運動測試，對于高達(dá) 3 hz 的運動頻率和 ± 35mm 的大幅度，每個軸可單獨調(diào)節(jié)，集成測量系統(tǒng)可測量高達(dá) 250 bar 的疊加壓力。
更新時間:2025-12-24
德國dustec 傳感器燃油系統(tǒng)高壓高頻脈沖試驗機確定耐久性限和疲勞壽命、長期測試、傳感器、制動管路、軟管、噴射管路、配件、外殼等的壓力測試。
更新時間:2025-12-24
最新產(chǎn)品
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