近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)特別是汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)如今世界最好的涂裝設(shè)備和工藝已然在我國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了。其單層建筑面積大,樓層較高,內(nèi)部空間不易分隔,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備造價(jià)昂貴,且由于在涂裝車(chē)間中噴漆工藝的存在,使得涂裝車(chē)間成為正常四大工藝車(chē)間(沖壓、焊接、涂裝、總裝車(chē)間)中最為危險(xiǎn)的車(chē)間。而在國(guó)內(nèi)中引進(jìn)的涂裝線和現(xiàn)有的自行設(shè)計(jì)建造,都跟工藝設(shè)備有著緊密的聯(lián)系,同時(shí)也與車(chē)間內(nèi)的消防設(shè)施配置和火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)劃分也有關(guān)聯(lián),現(xiàn)行消防規(guī)范未能作出詳細(xì)明確規(guī)定。本文從有關(guān)消防規(guī)范出發(fā),分析了涂裝車(chē)間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi),在滿足規(guī)范要求和確保安全的前提下,探討了滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施的設(shè)計(jì)。 1 涂裝車(chē)間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi) 涂裝車(chē)間的整體生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性,是關(guān)系到車(chē)間消防設(shè)計(jì)安全、經(jīng)濟(jì)和適用的首要問(wèn)題。涂裝車(chē)間不同工段工藝的火災(zāi)危險(xiǎn)性也不盡相同。其中打膩?zhàn)、前處理以及電泳等工序都占涂裝車(chē)間比例很大,這些主要是在水中作業(yè),所用原料中包含的可燃物很少,故而火災(zāi)的危險(xiǎn)性能很低,屬于丁、戊類(lèi)型的生產(chǎn)。而甲、乙類(lèi)型的易燃物品需要使用噴漆室和油漆調(diào)配存放間來(lái)存放,例如有機(jī)溶劑、油漆等,火災(zāi)的等級(jí)系數(shù)是甲、乙類(lèi)別的。 依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建規(guī)》)第3.1.2.2條:對(duì)于油漆(涂裝)車(chē)間,當(dāng)滿足“丁、戊類(lèi)廠房?jī)?nèi)的油漆工段,當(dāng)運(yùn)用封閉噴漆工藝技術(shù)時(shí),封閉噴漆的空間內(nèi)一定要保持負(fù)壓,同時(shí)油漆工段要設(shè)置成自動(dòng)抑爆系統(tǒng)或者是可燃?xì)怏w走動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),并且在防火分區(qū)面積中油漆工段要占其面積比例小于等于20%”時(shí),可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小部分確定。 涂裝車(chē)間內(nèi),水簾、水旋噴漆室、文氏都是噴漆設(shè)備,并且通風(fēng)系統(tǒng)處于完備狀態(tài),一般都是鋼制全封閉設(shè)備,室內(nèi)負(fù)壓就可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)保持,同時(shí)照明的燈具和電氣設(shè)備等方面都采用防爆措施,并設(shè)置可燃?xì)怏w濃度的報(bào)警系統(tǒng)。在車(chē)間的一定范圍內(nèi),其中在噴漆、曬干與烘干設(shè)備、流平設(shè)備、尤其調(diào)配存放間這些在內(nèi)的面積總和,在全車(chē)間面積中不超過(guò)20%。當(dāng)這些條件都滿足時(shí),涂裝車(chē)間的火災(zāi)危險(xiǎn)性可按照丁、戊類(lèi)確定。 當(dāng)然也有個(gè)別零部件涂裝車(chē)間不能滿足上述要求而被應(yīng)定性為丙類(lèi)(如保險(xiǎn)杠等塑料件涂裝車(chē)間),此時(shí),整個(gè)車(chē)間按《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116-98,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《火規(guī)》)應(yīng)為二級(jí)保護(hù)對(duì)象,整個(gè)車(chē)間應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器,考慮到這種情況非常少見(jiàn),這里不做討論。 根據(jù)上面的結(jié)論可以知道,在條件免租的情況下,涂裝車(chē)間一般是按照丁、戊類(lèi)型的火災(zāi)危險(xiǎn)性能來(lái)確定比較好。 2 電氣消防設(shè)計(jì) 2.1 系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象等級(jí)劃分 確定了涂裝車(chē)間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類(lèi)別,我們就可以根《火規(guī)》確定保護(hù)對(duì)象等級(jí)。經(jīng)查閱現(xiàn)行規(guī)范,《火規(guī)》未明確涂裝車(chē)間的保護(hù)對(duì)象等級(jí)。但考慮到水淋系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、手動(dòng)報(bào)警按鈕、警報(bào)裝置等車(chē)間設(shè)置的消防設(shè)施,所以說(shuō)在車(chē)間消防系統(tǒng)使用中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的控制功能和監(jiān)視管理都對(duì)其有著很重要的意義。 2.2 探測(cè)報(bào)警區(qū)域設(shè)置 噴漆室在工作時(shí)會(huì)有漆霧長(zhǎng)時(shí)間彌漫在空氣中,如果選用火焰探測(cè)器,容易發(fā)生漆霧堵塞探測(cè)器發(fā)生誤報(bào)的情況。而烘干段的熱量容易傳遞到晾干段,溫度容易超過(guò)普通感溫探測(cè)器的工作溫度。在吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后,涂裝車(chē)間噴漆間、注蠟間、修補(bǔ)噴漆室內(nèi)部一般采用防爆型帶不銹鋼罩感溫探測(cè)器作為其火災(zāi)報(bào)警元件。 調(diào)漆間儲(chǔ)漆間內(nèi)主要存放漆液和稀釋劑,易燃液體的燃燒特性是起火迅速,燃燒初期煙霧較少,溫度上升較快,采用感煙或感溫探測(cè)器反應(yīng)不夠及時(shí)靈敏,因此調(diào)漆間儲(chǔ)漆間的可采用防爆火焰探測(cè)器。 可燃?xì)怏w濃度探測(cè)也是現(xiàn)在常用的火災(zāi)報(bào)警手段,它屬于預(yù)報(bào)警裝置。涂裝車(chē)間的漆霧和稀釋劑的主要成分是二甲苯,比重比空氣重,可燃?xì)怏w探測(cè)器安裝高度一般為距地坪0.3 m以下。探測(cè)器安裝在噴漆室和調(diào)漆間內(nèi),可燃?xì)怏w報(bào)警控制器安裝在消防控制室等有人值班的地方。 一般而言,涂裝車(chē)間生產(chǎn)線的注臘間、修補(bǔ)噴漆室、噴漆室內(nèi)部設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測(cè)器和防爆溫感探測(cè)器,感溫探測(cè)器溫度可靈活設(shè)置兩級(jí)預(yù)警信號(hào),一級(jí)預(yù)警提醒工作人員查看異常,能及時(shí)處理防止可能引發(fā)的損失,二級(jí)預(yù)警啟動(dòng)滅火;噴漆室上方車(chē)間頂棚上設(shè)置感溫探測(cè)器;儲(chǔ)漆間、調(diào)漆間內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測(cè)報(bào)警器和防爆火焰探測(cè)器;烘干室、燃燒器和空調(diào)送風(fēng)機(jī)組附近設(shè)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測(cè)報(bào)警器。 2.3 警報(bào)裝置設(shè)置 噴漆室、調(diào)漆間及儲(chǔ)漆間內(nèi)設(shè)防爆聲光報(bào)警器,該區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)發(fā)出警報(bào),通知人員撤離;車(chē)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防廣播音箱,火災(zāi)時(shí)可播放語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)。涂裝車(chē)間是一個(gè)噪音很大的場(chǎng)合,可參考規(guī)范要求,當(dāng)環(huán)境噪音大于60 dB時(shí),警報(bào)裝置的聲壓應(yīng)超過(guò)其環(huán)境噪音15 dB以上。建議對(duì)于本底噪音很大的場(chǎng)所如調(diào)漆間、儲(chǔ)漆間、噴漆室、注蠟室、噴蠟?zāi)=M等爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置室內(nèi)防爆警鈴。 2.4 手動(dòng)報(bào)警裝置設(shè)置 按照《火規(guī)》規(guī)定,手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置應(yīng)滿足每個(gè)防火分區(qū)至少設(shè)置一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個(gè)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的步行距離,不大于30 m。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕應(yīng)設(shè)置在明顯和便于操作的部位,安裝在墻上距地(樓)面高度1.3~1.5 m處。車(chē)間內(nèi)消火栓按鈕采用智能編碼消火栓報(bào)警按鈕,可以直接手動(dòng)啟動(dòng)消火栓泵并返回啟動(dòng)信號(hào),又能上傳按鈕地址至消防控制中心。 2.5 消防通信裝置設(shè)置 消防控制中心需設(shè)119外線電話,發(fā)生火情后可直接撥打消防接警電話;其它重要部位如消防水泵房、變電所、風(fēng)機(jī)房、中控室、電梯機(jī)房等處設(shè)消防專(zhuān)用電話分機(jī);手動(dòng)報(bào)警按鈕上帶有消防電話插孔,消防人員可通過(guò)消防插孔電話與消防控制中心聯(lián)絡(luò)。 3 滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì) 可以說(shuō)汽車(chē)工廠涂裝車(chē)間可以用到幾乎所有的滅火手段。車(chē)間的滅火方式計(jì)有:消火栓滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、雨淋自動(dòng)滅火系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)。 3.1 噴漆室的滅火系統(tǒng)選擇 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的噴漆室內(nèi)可燃?xì)怏w二甲苯的最高允許濃度遠(yuǎn)低于其爆炸下限濃度值,一般情況下噴漆室不可能發(fā)生二甲苯氣體火災(zāi)。在已發(fā)生的涂裝作業(yè)火災(zāi)原因中,多數(shù)的火情是由于維護(hù)管理、電氣故障、違章作業(yè)或修補(bǔ)焊割引起固形物燃燒,只有少數(shù)火災(zāi)是由于噴槍過(guò)于接近噴件或容器沒(méi)有接地引起靜電火災(zāi),導(dǎo)致漆霧或漆渣等著火。理論分析和火災(zāi)實(shí)例均已表明,絕大多數(shù)的噴漆室火災(zāi)均為固體表面火災(zāi)。《建規(guī)》第3.1.2條條文說(shuō)明對(duì)涂裝噴漆工段只要求對(duì)噴漆部位設(shè)置自動(dòng)抑爆系統(tǒng)和可燃?xì)怏w濃度報(bào)警系統(tǒng),并沒(méi)有要求設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)特別是氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)的規(guī)定。由此可見(jiàn)案規(guī)范要求對(duì)于噴漆工段,控制可燃?xì)怏w濃度以達(dá)到防爆抑爆的目的是首要的安全措施。 從噴漆室設(shè)備本身結(jié)構(gòu)而言,無(wú)論水簾、水旋噴漆室或文氏噴漆室,由于其要求強(qiáng)制排風(fēng)和開(kāi)式循環(huán)供水的特征,設(shè)備底部均有較大面積的開(kāi)口,無(wú)法形成氣體滅火系統(tǒng)撲滅火災(zāi)時(shí)所要求的基本封閉空間,這其實(shí)是與氣體火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求相違背的。氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)裝置,因其特殊的性能、復(fù)雜的控制和較高的壓力要求,從材料、加工技術(shù)到安裝調(diào)試都必須符合嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因而造價(jià)均大大高于一般滅火系統(tǒng),重新灌裝、日常維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用也遠(yuǎn)較其他滅火系統(tǒng)高。建議在噴漆室滅火系統(tǒng)的配置上,根據(jù)噴漆室火災(zāi)的性質(zhì)和投資、資源情況以及當(dāng)?shù)叵乐鞴懿块T(mén)的意見(jiàn),在氣體滅火系統(tǒng)、自動(dòng)噴水系統(tǒng)、水噴霧系統(tǒng)、可移動(dòng)式滅火器系統(tǒng)中酌情選用。 噴漆室上方車(chē)間樓板上可設(shè)置雨淋自動(dòng)滅火系統(tǒng),保護(hù)廠房結(jié)構(gòu)不受影響。 3.2 自動(dòng)噴涂設(shè)備的滅火系統(tǒng)選擇 自動(dòng)噴涂技術(shù)能提高表面涂裝的質(zhì)量,并使生產(chǎn)效率大幅提高。隨著自動(dòng)噴涂設(shè)備使用越來(lái)越普遍,而該類(lèi)設(shè)備多依賴(lài)進(jìn)口、造價(jià)昂貴、控制復(fù)雜、自動(dòng)化程度高。因此,自動(dòng)噴涂設(shè)備的滅火系統(tǒng)必須達(dá)到到反應(yīng)迅速、潔凈滅火的要求。 自動(dòng)噴涂設(shè)備的消防保護(hù)通常是在噴涂設(shè)備上附屬配制一套獨(dú)立的氣體滅火局部應(yīng)用系統(tǒng),接在自動(dòng)噴槍?zhuān)ū┻M(jìn)口,發(fā)生火災(zāi)時(shí),根據(jù)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)控制切換,噴槍?zhuān)ū┳詣?dòng)噴出滅火氣體,將自動(dòng)噴涂設(shè)備籠罩,隔絕空氣,以達(dá)到保護(hù)自動(dòng)噴涂設(shè)備的目的。該套滅火氣體供給系統(tǒng)只保護(hù)自動(dòng)噴涂設(shè)備,能獨(dú)立自行實(shí)現(xiàn)報(bào)警和滅火一系列動(dòng)作,可將報(bào)警信號(hào)反饋至消防控制中心。 3.3 油漆存放及調(diào)漆間的滅火系統(tǒng)選擇 涂裝車(chē)間的油漆存放間和調(diào)漆間,一般只存放24~48 h的漆料和溶劑!督ㄒ(guī)》第3.1.2.2條條文說(shuō)明中也給出了甲類(lèi)溶劑的最大存放量的參考量為100 L。由于管理不善、可燃物較多或通風(fēng)不良等原因,可使室內(nèi)揮發(fā)的大量溶劑和蒸氣因靜電打火或其他火花而引起爆炸火災(zāi)。該室內(nèi)除按照《建規(guī)》一般要求設(shè)置消火栓和滅火器外,還必須設(shè)置可燃?xì)怏w濃度自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和單獨(dú)配置的自動(dòng)滅火裝置。考慮成本造價(jià)原因,也可選用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。 4 輸入輸出模塊設(shè)置及其聯(lián)動(dòng)對(duì)象 涂裝車(chē)間的水流指示器、防火風(fēng)閥、濕式報(bào)警閥、雨淋閥組壓力開(kāi)關(guān)、信號(hào)閥等加裝輸入模塊,這些設(shè)備的任何情況都在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)視下工作。對(duì)下列組件加裝輸出模塊:氣體滅火系統(tǒng)的放氣電磁閥、雨淋閥組的泄放電磁閥、空調(diào)送風(fēng)機(jī)、非消防電源斷路器、防排煙風(fēng)機(jī)、噴淋泵、消火栓泵、消防廣播、電梯等,在火災(zāi)情況下,使其接受消防聯(lián)動(dòng)控制。 火災(zāi)報(bào)警主機(jī)接收到報(bào)警信號(hào)后,在自動(dòng)狀態(tài)下,報(bào)警滅火控制器即發(fā)出聲、光信號(hào),同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令,關(guān)閉連鎖設(shè)備,經(jīng)過(guò)一段延時(shí)時(shí)間,發(fā)出滅火指令,打開(kāi)啟動(dòng)閥釋放啟動(dòng)氣體,啟動(dòng)氣體通過(guò)啟動(dòng)管道打開(kāi)相應(yīng)的選擇閥和容器閥(瓶頭閥),釋放滅火劑,實(shí)施滅火。在保護(hù)區(qū)域門(mén)口設(shè)有緊急啟停按鈕,既可在報(bào)警線路出現(xiàn)故障時(shí)人工緊急啟動(dòng)系統(tǒng)滅火,又可在誤報(bào)時(shí),及時(shí)切斷閥門(mén)電源及氣源,避免誤噴產(chǎn)生的浪費(fèi)。需要注意的是氣體滅火需要兩種不同的探頭或兩路獨(dú)立的探測(cè)線路都報(bào)警才能放氣滅火,這也是一種避免誤噴的手段。 烘干室外底部、噴漆室內(nèi)部等處設(shè)置的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),系統(tǒng)一般采用濕式系統(tǒng)閉式噴頭。發(fā)生火災(zāi)時(shí),噴頭受熱爆裂,管道內(nèi)水壓降低流動(dòng),水流驅(qū)動(dòng)水流指示器動(dòng)作,信號(hào)通過(guò)消防輸入模塊送至消防主機(jī)。同時(shí)濕式報(bào)警閥延時(shí)器充滿水后,壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作,啟動(dòng)噴淋加壓泵,噴頭噴水滅火。噴淋加壓泵也能通過(guò)設(shè)在消防控制室內(nèi)的手動(dòng)啟停按鈕直接控制。 噴漆室上方車(chē)間樓板上設(shè)置的雨淋自動(dòng)滅火系統(tǒng),雨淋系統(tǒng)設(shè)置開(kāi)式噴頭。發(fā)生火災(zāi)時(shí),當(dāng)感溫探測(cè)器報(bào)警后,經(jīng)消防控制中心確認(rèn)后應(yīng)聯(lián)動(dòng)相應(yīng)設(shè)備,并開(kāi)啟著火分區(qū)雨淋閥組上的電磁閥,雨淋閥控制腔泄壓,雨淋閥動(dòng)作,同時(shí)供水管路壓力驟降,壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作,觸點(diǎn)信號(hào)通過(guò)輸入模塊送至消防主機(jī),同時(shí)直接將起泵信號(hào)送至噴淋泵控制柜,聯(lián)動(dòng)噴淋加壓泵啟動(dòng),噴頭噴水滅火。 涂裝車(chē)間火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警保護(hù)區(qū)域內(nèi)的探測(cè)器也會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),切斷非消防電源,關(guān)閉送排風(fēng)風(fēng)機(jī)、防火閥,生產(chǎn)線停止運(yùn)轉(zhuǎn)。其它諸如電動(dòng)排煙天窗、防火卷簾、電梯等設(shè)備也應(yīng)在發(fā)生火災(zāi)時(shí),通過(guò)模塊聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟和降至底層!
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l 技術(shù)參數(shù):
l 1.度等級(jí):OIML III級(jí)2.稱(chēng)重范圍:10t~200t
l 3.環(huán)境溫濕度:-20- - +65,±95%
l 4.超載系數(shù):150% Max
l 5.工作電壓:220VAC/50HZ
l 地磅 規(guī)格參數(shù):寬度系列:3m 3.2m 3.4m長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
l 主要工藝流程:
l1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤(rùn),無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
l2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國(guó)際鋼板。
l3.機(jī)械加車(chē)間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
l4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
l5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
l6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。連接件強(qiáng)度,使用無(wú)疲勞變形。
l7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,油漆附著力。
l8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
l9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
l10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
l11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),偏載情況下傳感器均勻受力。
l12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
l13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地計(jì)量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100%。
l地磅特點(diǎn): 1.高精度:OIML III
l 2.臺(tái)面美,抗腐蝕,過(guò)載能力特強(qiáng)
l 3.高靈敏度及阻抗輸出,容易調(diào)角差
l 4.模塊化安裝.維修方便
l 5.稱(chēng)重速度快,度高,穩(wěn)定性好
l 汽車(chē)地磅其他說(shuō)明:1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置2.可選配打印機(jī)、大屏幕等3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式4.多種防爆模式可選5.提供OEM、ODM制作
l 全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),大量應(yīng)用進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件
l 我們產(chǎn)品的用戶已分布全國(guó)名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國(guó)家。
l 國(guó)內(nèi)直銷(xiāo):湖南、湖北、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江西、江蘇、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、新疆、貴州、西藏、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶。
l 保修內(nèi)容:
l 1、 免費(fèi)保修年限:凡屬于本公司之產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障,均自購(gòu)買(mǎi)之日起憑保修單保修二年(秤體保修五年)。2、 凡超出二年的,均按收費(fèi)服務(wù),依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。3、 產(chǎn)品使用過(guò)五年發(fā)生故障時(shí),本公司照常給予服務(wù)。4、 用戶所在地暫無(wú)維修單位的,請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理。5、非保修范圍:*凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。*未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。* 天災(zāi)、地變、鼠患、蟲(chóng)害導(dǎo)致故障的。* 自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。*蓄電池保用期1年。
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介: |
JCJAX無(wú)紙記錄儀最大可以接收3路信號(hào),通過(guò)儀表組態(tài)可接收多種信號(hào)。儀表可以提供配電、報(bào)警、打印記錄數(shù)據(jù),通過(guò)RS232或通訊接口可以和便攜計(jì)算機(jī)、掌上電腦(PDA),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。記錄的數(shù)據(jù)可以通過(guò)儀表專(zhuān)用軟件進(jìn)行分析、處理、打印等功能。儀表可以顯示高精度棒圖,實(shí)時(shí)曲線、歷史曲線追憶、超限報(bào)警、報(bào)警狀態(tài)顯示等。此外還可以通過(guò)RS485通訊組網(wǎng),可與Citect、 iFIX、 MCGS、組態(tài)王等專(zhuān)業(yè)組態(tài)軟件組成實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。 JCJAX無(wú)紙記錄儀配有標(biāo)準(zhǔn)USB2.0接口,方便記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存。JCJAX無(wú)紙記錄儀可以配接JUCSAN®品牌的各種溫濕度變送器、壓力變送器及其它各種類(lèi)型的變送器和信號(hào)。 |
技術(shù)參數(shù): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上裝標(biāo)配:前沖后灑、平臺(tái)(加寬)、高炮、消防栓、水位計(jì)、輸水管(4.5米)兩根,1個(gè)消防水槍?zhuān)?span>2個(gè)后側(cè)噴改為消防接頭,罐內(nèi)做防銹,所有的管道用ND65的管道。!
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湖北程力集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)公司,是中國(guó)最大的油罐車(chē),灑水車(chē),垃圾車(chē)改裝基地,產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家三c認(rèn)證,為用戶打造個(gè)性化的專(zhuān)用汽車(chē)!
LSZ系列螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)是新一代容式流量計(jì)。它具有計(jì)量精度高、流量范圍大、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、無(wú)脈動(dòng)、壽命長(zhǎng)等突出優(yōu)點(diǎn)。本流量計(jì)可配選機(jī)械顯示表頭和電子顯示表頭,顯示儀表具有顯示累積流量、回零功能,并可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)顯示和遠(yuǎn)傳控制。特別適用于原油、高凝油、高含水原油、石油制品和化學(xué)溶液的商貿(mào)交易計(jì)量和工程自動(dòng)化計(jì)量管理。
■ 技術(shù)參數(shù)
1.公稱(chēng)通徑:DN40-100
2.精度等級(jí):0.2、0.5
3.公稱(chēng)壓力:1.6、2.5、4.0MPa
4.介質(zhì)溫度:-20℃~+180℃
5.介質(zhì)粘度:0.6-10000 (mPa.S)
6.構(gòu)件材質(zhì):鑄鋼、鑄鐵、不銹鋼
7.計(jì)量介質(zhì):成品油、原油、高含水原油、化學(xué)溶液等。
■ 產(chǎn)品特點(diǎn)
1.特殊的螺旋轉(zhuǎn)子齒形。
2.轉(zhuǎn)子之間嚙合互不接觸,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3.噪聲低、脈動(dòng)小、壓力損失小,精度高。
4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、較高的性,維修方便。