疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品及廠家
機(jī)械式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要是對(duì)減震器進(jìn)行高頻和低頻疲勞的試驗(yàn)機(jī)，加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，普通彈簧可使試驗(yàn)頻率在 1～5.0hz （60-300次
更新時(shí)間:2025-05-14
旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)壽命試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試旋轉(zhuǎn)波段開(kāi)關(guān)、旋轉(zhuǎn)電源開(kāi)關(guān)、旋鈕開(kāi)關(guān)、電位器等產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備，該設(shè)備為同軸聯(lián)動(dòng)，每工位單獨(dú)計(jì)數(shù)，具備達(dá)到次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)！
更新時(shí)間:2025-05-14
電動(dòng)車剎把斷電開(kāi)關(guān)疲勞試驗(yàn)機(jī)，綜合檢測(cè)剎把和斷電開(kāi)關(guān)的疲勞性，還可以添加負(fù)載，帶負(fù)荷疲勞測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
滁州小型疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)用戶要求可求取非金屬材料的強(qiáng)度、彈性模量（e）、定壓縮強(qiáng)度、定荷伸長(zhǎng)、屈服強(qiáng)度等。金屬材料的屈服強(qiáng)度、非比例強(qiáng)度、總壓縮強(qiáng)度、抗壓（拉）強(qiáng)度、延伸率等。
更新時(shí)間:2025-05-14
膝關(guān)節(jié)反復(fù)扭轉(zhuǎn)低周疲勞試驗(yàn)機(jī)一般選用hy-300nm型號(hào)的電子低周扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)。hy-300nm電子低周扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用來(lái)測(cè)試膝關(guān)節(jié)的反復(fù)扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。測(cè)試出它的抗扭矩和扭轉(zhuǎn)角度等。
更新時(shí)間:2025-05-14
主要特點(diǎn)本系統(tǒng)是參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
具有加載平穩(wěn)，測(cè)量，多種控制方式—負(fù)荷控制、變形控制、位移（速度）控制等，曲線形式，能迅速地實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、疲勞次數(shù)的數(shù)字，具有滿載保護(hù)及位置保護(hù)，測(cè)試方法可編程，并能存儲(chǔ)或讀取，能自動(dòng)求出材料的疲勞性能指標(biāo)，并打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告。
更新時(shí)間:2025-05-14
試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵部件均選用國(guó)際、同類產(chǎn)品的產(chǎn)品或采用國(guó)際技術(shù)加工完成，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與國(guó)際產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
更新時(shí)間:2025-05-14
hy-5080微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)技 術(shù) 參 數(shù)儀 器 主 要 配 置1．最大試驗(yàn)力：靜態(tài) 50kn 動(dòng)態(tài) ±50kn；2．力值測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）；3．力值測(cè)量分辨率：1/30000（全程分辨率不變）；4．力值有效測(cè)量范圍：0.5-20kn；5．最大位移：±50mm；6．位移測(cè)
更新時(shí)間:2025-05-14
．最大試驗(yàn)力：靜態(tài) 50kn 動(dòng)態(tài) ±50kn；2．力值測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）；3．力值測(cè)量分辨率：1/30000（全程分辨率不變）；4．力值有效測(cè)量范圍：0.5-20kn；5．最大位移：±50mm；6．位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）；7．位移測(cè)量分辨率：1/30000（全程分辨率不變
更新時(shí)間:2025-05-14
“hy(dp)-10電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”由主機(jī)、泵站、winquick電液伺服控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)、軟件、附具以及管路系統(tǒng)等組成，主要用于各類材料、結(jié)構(gòu)件、部件、總成的疲勞壽命測(cè)試及相關(guān)力學(xué)性能測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
“hy(dp)-10電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”由主機(jī)、泵站、winquick電液伺服控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)、軟件、附具以及管路系統(tǒng)等組成，主要用于各類材料、結(jié)構(gòu)件、部件、總成的疲勞壽命測(cè)試及相關(guān)力學(xué)性能測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
yzm-t瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
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yzm-t瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
電池片四點(diǎn)彎曲脆度儀適用范圍：執(zhí)行《gb/t16491-1996電子材料試驗(yàn)機(jī)》檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)（滿足標(biāo)準(zhǔn)gb/t17841-2008,en1288-3:2000）適用于玻璃、玻璃鋼、液晶玻璃、光伏組件、硅晶片的靜態(tài)物理力學(xué)性能測(cè)試分析研究。
更新時(shí)間:2025-05-14
tpj-g系列彈簧高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電磁激勵(lì)、試件（彈簧）共振原理，系統(tǒng)自動(dòng)處于最佳諧振狀態(tài)，勿需調(diào)整，起動(dòng)一觸即發(fā)，性能穩(wěn)定可靠。操作簡(jiǎn)單，操作人員勿需培訓(xùn)。
更新時(shí)間:2025-05-14
廠家直銷拉力試驗(yàn)機(jī)可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按gb、iso、astm、jis、en等標(biāo)準(zhǔn)編制，能自動(dòng)求取最大試驗(yàn)力，拉力拉伸，斷裂力，屈服力，屈服強(qiáng)度，抗拉強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，彈性模量，伸長(zhǎng)率等參數(shù)。按功能來(lái)講又可以分為數(shù)顯式和微機(jī)控制兩種。數(shù)顯式是由單片機(jī)即微電腦控制試驗(yàn)過(guò)程，操作簡(jiǎn)單方便；微機(jī)控制則功能非常強(qiáng)大，整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程電腦控制，無(wú)需人工介入，還可以實(shí)現(xiàn)多語(yǔ)言打印等。
更新時(shí)間:2025-05-14
主要用于橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)。本機(jī)采用雙立柱門式單絲杠結(jié)構(gòu)，下空間范圍可做橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)
更新時(shí)間:2025-05-14
cmtpl-30a型微機(jī)控制疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)
更新時(shí)間:2025-05-14
微機(jī)控制疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)。本機(jī)采用雙立柱門式單絲杠結(jié)構(gòu)，下空間范圍可做橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)。該機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同步帶輪系傳 動(dòng)，密滾珠絲杠機(jī)械加載，傳感器測(cè)量信號(hào)。具有加載平穩(wěn)，測(cè)量，多種控制方式—負(fù)荷控制、變形控制、位移（速度）控制等，曲線形式，能迅速地實(shí) 現(xiàn)負(fù)荷、疲勞次數(shù)的數(shù)字。
更新時(shí)間:2025-05-14
抗震支吊架疲勞試驗(yàn)機(jī)是為抗震支吊架的各類荷載試驗(yàn)的用試驗(yàn)機(jī)。主機(jī)由底部和頂部?jī)蓧K相對(duì)的t型臺(tái)和四根立柱組成一個(gè)整體框架結(jié)構(gòu)；作動(dòng)器在t型臺(tái)的一側(cè)施加水平方向的力，通過(guò)電機(jī)調(diào)節(jié)水平加載高度，滿足各種試樣的荷載試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-05-14
主要用于橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)。本機(jī)采用雙立柱門式單絲杠結(jié)構(gòu)，下空間范圍可做橡膠材料的疲勞性能試驗(yàn)
更新時(shí)間:2025-05-14
衡翼外科植入物材料多功能電子式拉壓彎動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種生物材料、外科植入物材料、醫(yī)用材料、彈性體材料等試件的拉伸疲勞、壓縮疲勞、三點(diǎn)彎曲疲勞、四點(diǎn)彎曲疲勞耐久壽命等力學(xué)性能測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
電子三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)可廣泛應(yīng)于于生物材料、小載荷金屬材料、高分子材料、陶瓷、生物組織材料、醫(yī)療行業(yè)、塑料、紡織物復(fù)合材料、汽車或電子元器件等材料或構(gòu)件的拉伸疲勞、壓縮疲勞、三點(diǎn)彎曲疲勞、四點(diǎn)彎曲疲勞、耐久壽命等力學(xué)性能測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)的價(jià)格參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能，結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì)，利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn)，適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-05-14
多功能建材凍融試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用于氣凍水融法評(píng)價(jià)混凝土抗凍性能。陶瓷磚、紅磚、混凝土的抗凍性檢測(cè)、自動(dòng)控制升溫、降溫及恒溫的自動(dòng)循環(huán)凍融檢測(cè)設(shè)備。
更新時(shí)間:2025-05-14
洗衣機(jī)吊桿阻尼力試驗(yàn)機(jī)是門用于測(cè)試洗衣機(jī)吊桿力學(xué)的的檢測(cè)設(shè)備，設(shè)備采用pc電腦程序控制，用高扭矩伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高采樣率數(shù)據(jù)采集卡采集數(shù)據(jù)，使之能得到準(zhǔn)確穩(wěn)定的吊桿高速上下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候的力值與形變對(duì)應(yīng)的曲線
更新時(shí)間:2025-05-14
阻尼減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)功能：可以完成以下幾種試驗(yàn)：示功試驗(yàn)，繪制減震器示功圖；可計(jì)算和顯示連續(xù)多個(gè)速度的示功圖；能計(jì)算和顯示減震器在單速度運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)周期內(nèi)位移與速度的關(guān)系曲線（即p-v）圖
更新時(shí)間:2025-05-14
吊桿阻尼力壽命測(cè)試機(jī)一般使用于洗衣機(jī)的吊桿的阻尼力學(xué)分析測(cè)試。在一定的溫度下，進(jìn)行一定的磨合壽命測(cè)試后以一定的速度進(jìn)行測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
減振器示功疲勞測(cè)試機(jī)性能要求：用于耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置可為單動(dòng)式或雙動(dòng)式，單動(dòng)式試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)能按低頻波和高頻波疊加后形成的復(fù)合波形進(jìn)行試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-05-14
柔性材料卷曲繞曲試驗(yàn)機(jī)門用于中小尺寸柔性屏幕卷曲試驗(yàn)？梢愿鶕(jù)預(yù)設(shè)定的程序（半徑，速度，次數(shù)等），能適應(yīng)不同厚度的膜，進(jìn)行卷曲試驗(yàn)；
更新時(shí)間:2025-05-14
減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測(cè)試減震器的阻尼力分析測(cè)試，常規(guī)壽命測(cè)試，也可以按客戶要求做低頻或者高頻疲勞壽命測(cè)試。采用電腦程序控制，可以行程荷重-行程以及荷重-時(shí)間曲線，操作簡(jiǎn)單方便？梢愿鶕(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及測(cè)試要求定制非標(biāo)的減震器相關(guān)設(shè)備。
更新時(shí)間:2025-05-14
模組推桿力學(xué)疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)直線模組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以監(jiān)控其在有負(fù)載的情況下，輸出的力值是否平滑，以及是否有卡頓等現(xiàn)象 ；評(píng)估模組的承載能力以及行程是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求等。
更新時(shí)間:2025-05-14
鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于鋼絲繩彎曲疲勞，本機(jī)除按標(biāo)準(zhǔn)中的要求實(shí)驗(yàn)外，還可進(jìn)行交變載荷下彎曲疲勞試驗(yàn)。即在試驗(yàn)過(guò)程中所加負(fù)載可以按照設(shè)定的分載荷實(shí)時(shí)變化。使試驗(yàn)過(guò)程更接近于實(shí)際工況。
更新時(shí)間:2025-05-14
瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)加載主機(jī)（含伺服油源）、夾具、傳感器及數(shù)采儀、微機(jī)及打印機(jī)（含數(shù)據(jù)處理軟件），并可依據(jù)要求配環(huán)境箱（可達(dá)-40℃）。
更新時(shí)間:2025-05-14
洗衣機(jī)吊桿在洗衣機(jī)的作用是高速上下移動(dòng)以穩(wěn)定平衡洗衣機(jī)滾筒，所以吊桿在阻尼力是否滿足要求是吊桿能發(fā)揮正常工作的條件。所以就需要彈簧吊桿阻尼力壽命試驗(yàn)機(jī)來(lái)對(duì)吊桿進(jìn)行檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-05-14
yida07p 磁性開(kāi)關(guān) ygmb-1a，yc-16，taiyo-yr101, tcs1-d, tcs1-e, tcs1-f, sr-401,sl-26，mg-12，mr-3019，ln-09d，ln-01d，ln-15t，ls-bd2
更新時(shí)間:2025-05-14
測(cè)振儀gm63a/63b測(cè)振筆as63a/63c/am63a智能數(shù)字故障檢測(cè)儀
更新時(shí)間:2025-05-14
微機(jī)控制疲勞試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同步帶輪系傳動(dòng)，精密滾珠絲杠機(jī)械加載，傳感器測(cè)量信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-05-14
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