交通產(chǎn)品及廠家
1. 系統(tǒng)方案ansys駕駛模擬與交通場(chǎng)景編輯平臺(tái)提供了基于物理的三維場(chǎng)景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學(xué)屬性的攝像頭和激光雷達(dá)的仿真、基于物理電磁學(xué)屬性的毫米波雷達(dá)的仿真，從而實(shí)現(xiàn)多傳感器
更新時(shí)間:2025-05-14
交通場(chǎng)景仿真軟件 ergosim是一個(gè)的交通場(chǎng)景仿真軟件套件，專門用于汽車和運(yùn)輸仿真，解決adas，自動(dòng)駕駛車輛，hmi和前燈使用案例的測(cè)試和駕駛問題。 ergosim提供構(gòu)建超逼真虛擬世界所需的所有工具
更新時(shí)間:2025-05-14
山西盛龍華磁材有限公司位于太原，瀕臨太鋼并依托太鋼純鐵生產(chǎn)工藝，做為太鋼特約經(jīng)銷商代理加工、銷售太鋼全系純鐵產(chǎn)品，囊括電磁純鐵dt系列dt4（a、e、c）：純鐵圓鋼、純鐵棒、純鐵盤圓、純鐵冷拔直條、純鐵光圓、純鐵冷軋薄板、純鐵冷軋卷、純鐵分條、純鐵中厚板，純鐵鍛圓，純鐵鍛件等；原料純鐵yt0系列（yt01）：純鐵方鋼、純鐵扁鋼、純鐵板坯、原料純鐵圓鋼。
更新時(shí)間:2025-05-14
太鋼是我國(guó)純鐵科研和生產(chǎn)的主要基地，也是我國(guó)早研制和生產(chǎn)純鐵的企業(yè)。太鋼純鐵廣泛應(yīng)用于國(guó)防、軍工（如衛(wèi)星發(fā)射、神舟飛船）、高科技（北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)、高能粒子加速器、核磁共振機(jī)、高分辨率電子顯微鏡、計(jì)算機(jī)制造）、民用（高性能磁性材料行業(yè)、電磁鐵、繼電器、離合器、磁選機(jī)、磁屏蔽）等行業(yè)，市場(chǎng)占有率始終保持國(guó)內(nèi)第yi。
更新時(shí)間:2025-05-14
m at9000 全頁閱讀機(jī)是3m的新代閱讀機(jī)， pv60讀卡器3m mkii閱讀機(jī) 機(jī)場(chǎng) 邊檢 cr1003m電子護(hù)照閱讀器at9000這款小巧的全頁閱讀機(jī)可用于快速驗(yàn)證。它十分適合政府和商業(yè)應(yīng)用中較小規(guī)模的基于桌面的操作和證件驗(yàn)證。不能夠閱讀各種證件，而且能夠從各種證件中讀取多的信息。
更新時(shí)間:2025-05-14
產(chǎn)品材質(zhì)： 產(chǎn)品尺寸：1800×100mm 產(chǎn)品重量：17kg
更新時(shí)間:2025-05-13
該產(chǎn)品是種新型的公路施工用鉆孔設(shè)備，產(chǎn)品采用風(fēng)動(dòng)原理，由風(fēng)動(dòng)馬達(dá)或電動(dòng)馬達(dá)和沖擊器組成，主要用于高速公路水泥路面鉆孔，二灰層鉆孔，具有操作方便、工作效率高等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-05-13
發(fā)動(dòng)機(jī)部分帶離合器，其中供油系，冷卻系，潤(rùn)滑
更新時(shí)間:2025-05-13
座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成。
更新時(shí)間:2025-05-13
1.體驗(yàn)者座上座椅，系好安全帶并確認(rèn)后，工作人員開啟鎖止裝置。2.座椅滑車由重力作用產(chǎn)生加速度沿滑軌向下滑動(dòng)。3.發(fā)生碰撞，滑車立即停止。
更新時(shí)間:2025-05-13
本汽車駕駛簡(jiǎn)易練習(xí)器供初學(xué)者練習(xí)使用.利用仿真標(biāo)準(zhǔn)艙,可調(diào)式座椅,穩(wěn)壓電源;結(jié)合現(xiàn)代化電光.模擬實(shí)車駕駛操縱機(jī)構(gòu),led實(shí)時(shí)顯示各機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)
更新時(shí)間:2025-05-13
汽車駕駛模擬器是我公司根據(jù)新的駕駛員培訓(xùn)大綱和新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（jt/t398-2005）開發(fā)而成的新產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。軟件設(shè)計(jì)的科目完全符合《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)大綱》的要求。零油耗，低污染，人性化，事倍功半快速掌握汽車駕駛技術(shù)。
更新時(shí)間:2025-05-13
由于本公司的各款產(chǎn)品都有不同顏色以及尺寸型號(hào)可供客戶選擇，我們會(huì)盡可能地按客戶的要求來發(fā)貨，而如果出現(xiàn)斷貨，缺貨的情況，將無法按客戶意愿來發(fā)貨，因此，請(qǐng)客戶在下單前與我們聯(lián)系確定相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格，數(shù)量以及款式型號(hào)等。
更新時(shí)間:2025-05-13
透明汽車整臺(tái)模型是配合大院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車駕駛培訓(xùn)、汽修等業(yè)的教具之用，通過業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握業(yè)知識(shí)。
更新時(shí)間:2025-05-13
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，電子技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用，加上人們對(duì)汽車優(yōu)越性能不斷追求，傳動(dòng)系統(tǒng)的手動(dòng)變速器已逐漸為自動(dòng)變速器，相應(yīng)地，維修工作也從機(jī)械轉(zhuǎn)為基本的電子控制系統(tǒng)，這也迫使現(xiàn)代的汽車技術(shù)人員必須盡快掌握相應(yīng)的技術(shù)。
更新時(shí)間:2025-05-13
透明汽車整臺(tái)模型是配合大院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車駕駛培訓(xùn)、汽修等業(yè)的教具之用，通過業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握業(yè)知識(shí)。
更新時(shí)間:2025-05-13
透明汽車整臺(tái)模型是配合大院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車駕駛培訓(xùn)、汽修等業(yè)的教具之用，通過業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握業(yè)知識(shí)。
更新時(shí)間:2025-05-13
透明汽車整臺(tái)模型是配合大院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車駕駛培訓(xùn)、汽修等業(yè)的教具之用，通過業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握業(yè)知識(shí)。
更新時(shí)間:2025-05-13
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，電子技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用，加上人們對(duì)汽車優(yōu)越性能不斷追求，傳動(dòng)系統(tǒng)的手動(dòng)變速器已逐漸為自動(dòng)變速器，相應(yīng)地，維修工作也從機(jī)械轉(zhuǎn)為基本的電子控制系統(tǒng)，這也迫使現(xiàn)代的汽車技術(shù)人員必須盡快掌握相應(yīng)的技術(shù)。
更新時(shí)間:2025-05-13
模型透明直觀形象的展示了整車構(gòu)造和工作原理，是配合汽車業(yè)學(xué)校駕駛員和汽車修理技工培訓(xùn)教學(xué)之用。通過汽車業(yè)課程教學(xué)與本模型的同步演示，加快適應(yīng)學(xué)員對(duì)全車底盤的初步了解，零部件的裝配位置，清楚可見內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。便于學(xué)員掌握汽車駕駛和修理技能。
更新時(shí)間:2025-05-13
本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用原廠別克v6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、加、減速故障設(shè)置與故障排除、發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)等各種工作的實(shí)踐操作，能真實(shí)的演示發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工作過程及工作原理。適用于各類院校對(duì)汽車維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需求。
更新時(shí)間:2025-05-13
yqpk-t液壓氣動(dòng)plc綜合控制實(shí)驗(yàn)室是我公司根據(jù)高校機(jī)電體化對(duì)氣、電、液控制的教學(xué)大綱要求，在我公司利產(chǎn)品yy-18透明液壓傳動(dòng)演示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，綜合了我公司氣動(dòng)plc與液壓plc控制實(shí)驗(yàn)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，采用了開放型綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，廣泛征求家教授與老師的意見，經(jīng)不斷創(chuàng)新改進(jìn)研制而成的。是目前集氣動(dòng)控制技術(shù)、液壓傳動(dòng)控制技術(shù)以及plc可編程序控制器控制技
更新時(shí)間:2025-05-13
液壓氣動(dòng)plc綜合控制實(shí)驗(yàn)室是我公司根據(jù)高校機(jī)電體化對(duì)氣、電、液控制的教學(xué)大綱要求，在我公司利產(chǎn)品yy-18透明液壓傳動(dòng)演示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，綜合了我公司氣動(dòng)plc與液壓plc控制實(shí)驗(yàn)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，采用了開放型綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，廣泛征求家教授與老師的意見，經(jīng)不斷創(chuàng)新改進(jìn)研制而成的。是目前集氣動(dòng)控制技術(shù)、液壓傳動(dòng)控制技術(shù)以及plc可編程序控制器控制技術(shù)于體的理
更新時(shí)間:2025-05-13
流量：10l／min大壓力：245bar／3550psi／24.5mpa
更新時(shí)間:2025-05-13
1、 perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)整機(jī)銷售； 2、 perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)全系列零配件銷售； 3、 提供perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)組專業(yè)的大、中、小維修以及保養(yǎng)； 4、 處理perkins/帕金斯/珀金斯在大陸的保修索償事宜；
更新時(shí)間:2025-05-13
perkins 機(jī)油自主研發(fā)配方：perkins 柴油機(jī)機(jī)油（deo）采用經(jīng)特別研制的配方，能有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作壽命，提升 perkins發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這機(jī)油的優(yōu)秀品質(zhì)來之不易，憑借的是通過 perkins 廣泛業(yè)務(wù)累積而來超過28年的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際使用驗(yàn)證和數(shù)以千計(jì)小時(shí) 的專項(xiàng)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-13
2645k002injector 2645k002rexch injector 2645k003injector 2645k005injector 2645k005rexch injector 2645k008rexch injector 2645k011injector
更新時(shí)間:2025-05-13
車速臺(tái)是測(cè)量機(jī)動(dòng)車車速表示值誤差的儀器設(shè)備。是模擬汽車在行使?fàn)顟B(tài)下，檢驗(yàn)汽車速度表的精度及性能的種設(shè)備.它由滾筒裝置、測(cè)速系統(tǒng)和顯示儀表等組成。被檢機(jī)動(dòng)車車輪置于車速臺(tái)的滾筒裝置上，將滾筒模擬為活動(dòng)路面，利用車輪與滾筒之間純滾動(dòng)時(shí)線速度相等的原理來檢驗(yàn)車速表示值的正確性。
更新時(shí)間:2025-05-13
1．被測(cè)蓄電池額定電壓：12v以內(nèi)2．被測(cè)蓄電池額定容量：10ah－200ah3．外形尺寸：140*95*75(mm)
更新時(shí)間:2025-05-13
Øspx利技術(shù)，數(shù)字電路精確控制電瓶測(cè)試負(fù)荷，檢測(cè)電瓶情況Ø多級(jí)固定負(fù)載測(cè)試電瓶靜態(tài)或動(dòng)態(tài)狀況Ø測(cè)試汽車啟動(dòng)和充電時(shí)的電瓶性能
更新時(shí)間:2025-05-13
、配置組成1、led移動(dòng)紅綠燈頭。2、免維護(hù)蓄電池（滿足整套信號(hào)燈連續(xù)陰雨天工作2到3天）3、紅綠燈控制器1臺(tái)4、信號(hào)燈燈桿及移動(dòng)式底座套5、太陽能電池板二、系統(tǒng)特點(diǎn)1、每組燈之間無須電纜連線，即不需要破路或架空線，安裝非常簡(jiǎn)便，省時(shí)、省工又節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)便。2、由蓄電池供電，無需供市電，節(jié)約能源，有良好的社會(huì)效
更新時(shí)間:2025-05-13
、配置組成1、led移動(dòng)紅綠燈頭。2、免維護(hù)蓄電池（滿足整套信號(hào)燈連續(xù)陰雨天工作2到3天）3、紅綠燈控制器1臺(tái)4、信號(hào)燈燈桿及移動(dòng)式底座套5、太陽能電池板二、系統(tǒng)特點(diǎn)1、每組燈之間無須電纜連線，即不需要破路或架空線，安裝非常簡(jiǎn)便，省時(shí)、省工又節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)便。2、由蓄電池供電，無需供市電，節(jié)約能源，有良好的社會(huì)效益。
更新時(shí)間:2025-05-13
、配置組成1、led移動(dòng)紅綠燈頭。2、免維護(hù)蓄電池（滿足整套信號(hào)燈連續(xù)陰雨天工作2到3天）3、紅綠燈控制器1臺(tái)4、信號(hào)燈燈桿及移動(dòng)式底座套5、太陽能電池板二、系統(tǒng)特點(diǎn)1、每組燈之間無須電纜連線，即不需要破路或架空線，安裝非常簡(jiǎn)便，省時(shí)、省工又節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)便。2、由蓄電池供電，無需供市電，節(jié)約能源，有良好的社會(huì)效益。
更新時(shí)間:2025-05-13
、配置組成1、led移動(dòng)紅綠燈頭。2、免維護(hù)蓄電池（滿足整套信號(hào)燈連續(xù)陰雨天工作2到3天）3、紅綠燈控制器1臺(tái)4、信號(hào)燈燈桿及移動(dòng)式底座套5、太陽能電池板二、系統(tǒng)特點(diǎn)1、每組燈之間無須電纜連線，即不需要破路或架空線，安裝非常簡(jiǎn)便，省時(shí)、省工又節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)便。2、由蓄電池供電，無需供市電，節(jié)約能源，有良好的社會(huì)效
更新時(shí)間:2025-05-13
、配置組成1、led移動(dòng)紅綠燈頭。2、免維護(hù)蓄電池（滿足整套信號(hào)燈連續(xù)陰雨天工作2到3天）3、紅綠燈控制器1臺(tái)4、信號(hào)燈燈桿及移動(dòng)式底座套5、太陽能電池板二、系統(tǒng)特點(diǎn)1、每組燈之間無須電纜連線，即不需要破路或架空線，安裝非常簡(jiǎn)便，省時(shí)、省工又節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)便。2、由蓄電池供電，無需供市電，節(jié)約能源，有良好的社會(huì)效
更新時(shí)間:2025-05-13
、配置組成1、led移動(dòng)紅綠燈頭。2、免維護(hù)蓄電池（滿足整套信號(hào)燈連續(xù)陰雨天工作2到3天）3、紅綠燈控制器1臺(tái)4、信號(hào)燈燈桿及移動(dòng)式底座套5、太陽能電池板二、系統(tǒng)特點(diǎn)1、每組燈之間無須電纜連線，即不需要破路或架空線，安裝非常簡(jiǎn)便，省時(shí)、省工又節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)便。2、由蓄電池供電，無需供市電，節(jié)約能源，有良好的社會(huì)效益。
更新時(shí)間:2025-05-13
eos是款真正的移動(dòng)高清抓拍測(cè)速儀，除了作為移動(dòng)測(cè)速儀用外，可以配置車載支架，作為車載測(cè)速儀用。嵌入式測(cè)速、視頻采集體化的測(cè)速儀設(shè)備——eos移動(dòng)高清雷達(dá)測(cè)速儀。eos移動(dòng)高清雷達(dá)測(cè)速儀是我公司抓拍型測(cè)速儀系列中的佼佼者，操作者可以用它對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的測(cè)速、抓拍，所有測(cè)量出來的數(shù)據(jù)都可以顯示疊加在圖片上，測(cè)速、取證次完成，所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在手機(jī)的硬盤或
更新時(shí)間:2025-05-13
移動(dòng)高清測(cè)速儀對(duì)待定地點(diǎn)路面的速度與圖像監(jiān)控，利用多普勒頻率變化技術(shù)來測(cè)量移動(dòng)車輛的速度，當(dāng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)超過限速值時(shí)，系統(tǒng)接收到雷達(dá)檢測(cè)觸發(fā)信號(hào)，通過攝像機(jī)對(duì)超速車輛進(jìn)行近、遠(yuǎn)景圖片拍攝，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將圖像送到筆記本電腦進(jìn)行圖像信號(hào)處理，從而得到違法目標(biāo)的清晰圖像，同時(shí)可以生成違法圖像和速度信息數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)實(shí)際要求生成違法處罰通知單，提供交管部份作為執(zhí)
更新時(shí)間:2025-05-13
、集成化程度高雷達(dá)直接連接攝像機(jī)，可以在不連電腦的情況下直接使用，體積非常小巧，便攜靈活，避免了普通移動(dòng)電子線路繁雜、頻繁插拔易出現(xiàn)故障的弊端。由于采用攝像機(jī)直接連接雷達(dá)，方便車內(nèi)/外靈活使用。2、圖片清晰度高系統(tǒng)采用海康高分辨率網(wǎng)絡(luò)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)（工業(yè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)），實(shí)現(xiàn)高清晰度的圖像采集。系統(tǒng)采集的車輛圖像，分辨率高達(dá)200萬像素1600*1200
更新時(shí)間:2025-05-13
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)1、集成化程度高:雷達(dá)直接連接攝像機(jī)，可以在不連電腦的情況下直接使用，體積非常小巧，便攜靈活，避免了普通移動(dòng)電子線路繁雜、頻繁插拔易出現(xiàn)故障的弊端。由于采用攝像機(jī)直接連接雷達(dá)，方便車內(nèi)/外靈活使用。2、圖片清晰度高:系統(tǒng)采用海康高分辨率網(wǎng)絡(luò)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)（工業(yè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)），實(shí)現(xiàn)高清晰度的圖像采集。系統(tǒng)采集的車輛圖像，分辨率高達(dá)200萬像素1600
更新時(shí)間:2025-05-13
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)1、集成化程度高:雷達(dá)直接連接攝像機(jī)，可以在不連電腦的情況下直接使用，體積非常小巧，便攜靈活，避免了普通移動(dòng)電子線路繁雜、頻繁插拔易出現(xiàn)故障的弊端。由于采用攝像機(jī)直接連接雷達(dá)，方便車內(nèi)/外靈活使用。2、圖片清晰度高:系統(tǒng)采用？蹈叻直媛示W(wǎng)絡(luò)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)（工業(yè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)），實(shí)現(xiàn)高清晰度的圖像采集。系統(tǒng)采集的車輛圖像，分辨率高達(dá)200萬像素1600
更新時(shí)間:2025-05-13
主要組成部分1．限速標(biāo)志（標(biāo)明該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)）2．如“請(qǐng)注意您的車速”的提醒字樣和個(gè)動(dòng)態(tài)led(導(dǎo)體發(fā)光二極管)顯示屏，上面時(shí)刻變動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示著經(jīng)過車輛的時(shí)速 技術(shù)參數(shù)1、顯示方式：可由2位或3位 7字段數(shù)碼字組成（如：88、 188、888） 2、供電方式：可使用90-240v市電供電。 3、工作電氣參數(shù)： 工作電壓
更新時(shí)間:2025-05-13
主要組成部分1．限速標(biāo)志（標(biāo)明該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)）2．如“請(qǐng)注意您的車速”的提醒字樣和個(gè)動(dòng)態(tài)led(導(dǎo)體發(fā)光二極管)顯示屏，上面時(shí)刻變動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示著經(jīng)過車輛的時(shí)速 技術(shù)參數(shù)1、顯示方式：可由2位或3位 7字段數(shù)碼字組成（如：88、 188、888） 2、供電方式：可使用90-240v市電供電。 3、工作電氣參數(shù)： 工作電壓
更新時(shí)間:2025-05-13
主要組成部分1．限速標(biāo)志（標(biāo)明該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)）2．如“請(qǐng)注意您的車速”的提醒字樣和個(gè)動(dòng)態(tài)led(導(dǎo)體發(fā)光二極管)顯示屏，上面時(shí)刻變動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示著經(jīng)過車輛的時(shí)速 技術(shù)參數(shù)1、顯示方式：可由2位或3位 7字段數(shù)碼字組成（如：88、 188、888） 2、供電方式：可使用90-240v市電供電。 3、工作電氣參數(shù)： 工作電壓
更新時(shí)間:2025-05-13
主要組成部分1．限速標(biāo)志（標(biāo)明該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)）2．如“請(qǐng)注意您的車速”的提醒字樣和個(gè)動(dòng)態(tài)led(導(dǎo)體發(fā)光二極管)顯示屏，上面時(shí)刻變動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示著經(jīng)過車輛的時(shí)速 技術(shù)參數(shù)1、顯示方式：可由2位或3位 7字段數(shù)碼字組成（如：88、 188、888） 2、供電方式：可使用90-240v市電供電。 3、工作電氣參數(shù)： 工作電壓
更新時(shí)間:2025-05-13
主要組成部分1．限速標(biāo)志（標(biāo)明該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)）2．如“請(qǐng)注意您的車速”的提醒字樣和個(gè)動(dòng)態(tài)led(導(dǎo)體發(fā)光二極管)顯示屏，上面時(shí)刻變動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示著經(jīng)過車輛的時(shí)速 技術(shù)參數(shù)1、顯示方式：可由2位或3位 7字段數(shù)碼字組成（如：88、 188、888）2、供電方式：可使用90-240v市電供電。3、工作電氣參數(shù)： 工作電壓：1
更新時(shí)間:2025-05-13
美國(guó)風(fēng)火輪dl15-j2358型便攜式測(cè)速儀是種手持式雷達(dá)測(cè)速儀。該雷達(dá)測(cè)速儀儀，實(shí)現(xiàn)對(duì)地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)徑向速度的測(cè)量。它靈活機(jī)動(dòng)，反應(yīng)快捷，適合于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口等各種需要進(jìn)行交通管理的場(chǎng)所。它外觀美觀大方，呈槍體外形。j2358型雷達(dá)測(cè)速儀直接使用4節(jié)7號(hào)電池，方便易用。
更新時(shí)間:2025-05-13
系統(tǒng)參數(shù)工作波段： k波段波束寬度： ±5°測(cè)速范圍： 5～321 km/h測(cè)速精度： ±1 km/h工作模式： 同向、反向、雙向存儲(chǔ)接口： usb 內(nèi)置16g固態(tài)硬盤顯示區(qū)域： 4.8〞視網(wǎng)膜顯示屏圖像顯示分辨率：1280*720拍攝圖片分辨率：1920*1080（200萬高清）或者2048*1152，300萬高清
更新時(shí)間:2025-05-13
技術(shù)參數(shù)測(cè)速范圍：10-176公里每小時(shí)（球類）；10-321公里每小時(shí)（車類）測(cè)速距離：球類0-27米；車類0-456米精度：±2公里每小時(shí)測(cè)量方式：?jiǎn)未螠y(cè)量或連續(xù)測(cè)量速度顯示單位：英里每小時(shí)或公里每小時(shí)
更新時(shí)間:2025-05-13
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